Насколько эффективны всесезонные шины зимой?

Кроме того, всесезонные шины быстрее изнашиваются и расходуют больше топлива.

Всесезонные шины известны, в том числе, под названием «4 сезона», а в английском варианте «All Season» или «All Weather». Данные шины являются чем-то средним между летними и зимними шинами. Изначально эти шины были разработаны для американского рынка потребителей с целью их использования круглый год и избежания покупки зимней пары шин и замены резины осенью и весной.

Менее надежная, чем зимняя шина

Несмотря на то, что в большинстве случаев шина обозначена маркировка M+S, её характеристики остаются больше схожими с летними, чем с зимними шинами. Таким образом, как только температура воздуха опускается ниже 10°C, и дорога становится скользкой, шина не обеспечивает такой же уровень безопасности, как зимняя резина. Это подтверждают тесты, проведённые швейцарским клубом Touring Club suisse (TCS).

(Источник: Touring Club suisse)

Менее экономичная, чем сезонная шина

Кроме того, всесезонная шина изнашивается быстрее, чем зимняя шина, используемая в зимний период (+15%), или летняя шина летом (+10%). К тому же у такой шины выше сопротивление качению, что выражается повышенным расходом топлива. Таким образом, с экономичной точки зрения, выгоднее чередовать летние шины с зимними, чем ездить на всесезонной резине, как это доказывает нижеприведённая таблица, предоставленная TCS. 

(Источник: Touring Club suisse)

(1) Срок эксплуатации: 6 лет или 90 000 км; 45 000 км для летних и зимних шин, 30 000 км для всесезонных шин.
(2) 4 алюминиевых диска.
(3) Балансировка и замена вентилей не включены.
(4) Замена вентилей включена на 3-м году.
(5) Летние шины: 7,5 л/100 км; зимние шины: 7,6 л/100 км; всесезонные шины: 7,9 л/100 км. Цена на топливо: 1,30 €