CONTINENTAL 3.00 R21 TKC 70 51T F

Мюнхен/Корбах, июль 2014. Поклонники эндуро со страстью к путешествиям долго этого ждали — шину Continental, определенную как дорожная благодаря наилучшему поведению на дороге и производящую впечатление на гравийной дороге и на других покрытиях в стороне от большой дороги. Новая формула очень проста: ТКС 70.

• • Новая шина производит впечатление своим внедорожным видом и наилучшим поведением на дороге
  • Модели ТКС 70 присвоен статус дорожной на 60% и внедорожной на 40%
  • Для внедорожного использования разрабатываются только радиальные шины
  • Новая разработка сочетает в себе опыт, полученный от внедорожной ТКС 80 и дорожной ContiTrailAttack 2
  • ТКС 70 расширяет модельный ряд Continental
• В настоящее время ряд моделей Continental может предложить как экстремальную ТКС 80, разработанную для дорожного покрытия. Однако, постоянно растущий сегмент больших эндуро, таких как BMW R 1200 GS, KTM 1190 Adventure, Yamaha XTZ 1200 и подобных машин требует установления более точных различий. И здесь вступает в действие ТКС 70. Разработанный как на 60% дорожный и 40% внедорожный с неприлично грубым видом новый член семьи излучает уверенность и представляет собой отдельный класс. Под руководством Томаса Цёллера и Хайо Вайнрайха разработчики в инновационном центре Continental в Кробахе, Германия, применили все богатство своего опыта в создании новой шины.

  Например, уже около 30 лет модельный ряд представляет ТКС 80, вечно молодая (не теряющая актуальность) шина с глубокой нарезкой, выдающимися внедорожными характеристиками и превосходными для шипованной шины дорожными показателями на протяжении всего времени службы. Благодаря глубокому рисунку протектора она является Святым Граалем для путешественников и водителей, предпочитающих ухабистые дороги. Факт того, что приходится идти на компромисс в отношении комфорта, в порядке вещей. Несмотря на это — или именно из-за этого — ТКС 80 в настоящее время производит сенсацию среди кастомайзеров, которые, несмотря на меньшую заинтересованность во внутренних достоинствах, ценят ее грубый вид и выразительный рисунок. Представленная два года назад новая ContiTrailAttack 2 также мгновенно заняла место среди лучших в своем классе. Благодаря выдающимся характеристикам управления она особенно выигрывает при использовании на высоких скоростях на проселочных дорогах и больших расстояниях. Ее ключевые возможности проявляются на асфальте. ТКС 70 объединяет в себе обе концепции. В частности радиальная шина ТКС 70 является уникальным торговым предложением в своей области, для которой нет компромиссов. Она основана на технологии ContiTrailAttack 2.

  Ключевые использованные технологии Continental следующие:
  • Радиальная шина сделана в Германии
  • Multi-grip: центральная часть шины представляет собой износостойкую поверхность, обеспечивающую высокий срок службы. Плечевой участок шины мягче и гарантирует оптимальное сцепление в наклонном положении. Надежное сцепление достигается благодаря терморегулируемой вулканизации в процессе производства
  • Rain grip: превосходное сцепление в сырую погоду и короткий период прогрева
  • Zero degree 0° steel belt: The 0° steel belt construction гарантирует стабильность на высоких скоростях и понижает вероятность обратного удара. Для использования на дороге бросающемуся в глаза рисунку протектора TKC 70 пришлось приобрести идеальные для асфальта характеристики. Разработчики прекрасно справились с поиском баланса.

  Рождаясь из ContiTrailAttack 2, TKC 70, в свою очередь, сохранила прекрасное управление, типичное для Conti. Поэтому проселочные дороги — ее конек. Большое значение придавалось безупречному поведению под дождем. Инновационная резиновая смесь и хорошая дренажная система рисунка гарантируют образцовые характеристики в сырую погоду. В то же время рисунок успешно защищается себя от инородных тел, а возможность самоочищения позволяет ему избавляться от самой грубой грязи еще до того, как шина сделала полный оборот. Если пожелаете, вы можете использовать ее круглый год, т.к. шина имеет маркировку M+S.