Шины Aeolus AGC28 385/65 R22.5 160J универсальная ось
Ключевой особенностью грузовой шины Aeolus AGC28 является универсальность применения, обеспеченная возможностью эксплуатации на ведущих осях грузовых автомобилей, занятых не только в сфере междугородних грузоперевозок, но и в различных промышленных областях, в частности, в строительстве. Это стало возможным, благодаря усиленной конструкции и протекторному рисунку, обеспечивающим шине высокую производительность даже в самых неблагоприятных условиях эксплуатации.
Как было сказано ранее, модель Aeolus AGC28 отличается очень прочной конструкцией, основой которой является каркас. Он был значительно усилен цельнометаллическим кордом и дополнительным стальным брекерным слоем, что позволило обеспечить шине отличную прочность и стойкость даже к очень значительным ударным нагрузкам.
При разработке этой шины особое внимание было уделено обеспечению надежности боковин. Это было достигнуто увеличением толщины резиновой смеси, а также добавлением в ее состав дополнительных компонентов, повысивших стойкость к агрессивному воздействию внешней среды.
Поскольку эта модель изначально создавалась для эксплуатации не только на асфальте, но и за пределами дорог с твердым покрытием, то ее оснастили протекторным рисунком, отличающимся высокой производительностью на самых разных типах покрытия. Он содержит четыре продольных ребра, два из которых имеют блочное строение и располагаются в его центральной части. В процессе движения расположенные в центре протектора блоки образуют большое количество кромок сцепления, за счет которых достигаются максимальные тягово-сцепные свойства.
В свою очередь, плечевые зоны отличаются закрытым дизайном и массивными размерами, благодаря чему обеспечивается сразу несколько достоинств. Прежде всего, это увеличение площади опорной поверхности, а также придание ей прямоугольной формы. Это с одной стороны улучшает сцепление, а с другой – повышает грузоподъемность и стойкость к ударным нагрузкам и неравномерному износу.
— универсальность применения, обеспечиваемая широким диапазоном типоразмеров и дизайном протекторного рисунка, оптимизированным для эксплуатации на различных типах покрытия;
— прекрасные тягово-сцепные свойства в продольном направлении благодаря большому количеству блоков в центральной части протектора;
— сниженное сопротивление качения, увеличенные размеры пятна контакта, стойкость к ударным нагрузкам и неравномерному износу обеспечивается усиленными плечевыми зонами.
Чрезвычайно прочный каркас
Как было сказано ранее, модель Aeolus AGC28 отличается очень прочной конструкцией, основой которой является каркас. Он был значительно усилен цельнометаллическим кордом и дополнительным стальным брекерным слоем, что позволило обеспечить шине отличную прочность и стойкость даже к очень значительным ударным нагрузкам.
Усиленные боковины
При разработке этой шины особое внимание было уделено обеспечению надежности боковин. Это было достигнуто увеличением толщины резиновой смеси, а также добавлением в ее состав дополнительных компонентов, повысивших стойкость к агрессивному воздействию внешней среды.
Агрессивный дизайн протекторного рисунка
Поскольку эта модель изначально создавалась для эксплуатации не только на асфальте, но и за пределами дорог с твердым покрытием, то ее оснастили протекторным рисунком, отличающимся высокой производительностью на самых разных типах покрытия. Он содержит четыре продольных ребра, два из которых имеют блочное строение и располагаются в его центральной части. В процессе движения расположенные в центре протектора блоки образуют большое количество кромок сцепления, за счет которых достигаются максимальные тягово-сцепные свойства.
В свою очередь, плечевые зоны отличаются закрытым дизайном и массивными размерами, благодаря чему обеспечивается сразу несколько достоинств. Прежде всего, это увеличение площади опорной поверхности, а также придание ей прямоугольной формы. Это с одной стороны улучшает сцепление, а с другой – повышает грузоподъемность и стойкость к ударным нагрузкам и неравномерному износу.
Основные достоинства шины Aeolus AGC28
— универсальность применения, обеспечиваемая широким диапазоном типоразмеров и дизайном протекторного рисунка, оптимизированным для эксплуатации на различных типах покрытия;
— прекрасные тягово-сцепные свойства в продольном направлении благодаря большому количеству блоков в центральной части протектора;
— сниженное сопротивление качения, увеличенные размеры пятна контакта, стойкость к ударным нагрузкам и неравномерному износу обеспечивается усиленными плечевыми зонами.
| Характеристики шины | |
| Назначение | Грузовые/автобусы |
| Сезонность шин | Всесезонные шины |
| Вид шины | Радиальная |
| Посадочный диаметр шины | 22.5" |
| Ширина шины | 385 мм |
| Высота профиля шины | 65 |
| Индекс нагрузки шины | 160 |
| Индекс скорости | J |
| Состояние | Новое |
