АВТОМОБИЛЬНЫЕ ШИНЫ EVERGREEN ES83 DYNACOMFORT

Недорогие шины Evergreen ES83 DynaComfort помогут изменить мнение об авторезине бюджетного класса. Модель последних сезонов, данная покрышка рассчитана на премиальные внедорожники со спортивным потенциалом. В рамках серии заключены важнейшие понятия о достижении скоростной безопасности и удобстве повседневной эксплуатации. Найти и купить шины в Киеве можно в размерах с показателем R от 15 до 20 дюймов – такова на сегодня гамма выпускаемых модификаций.

ПРЕИМУЩЕСТВА И ТЕХНОЛОГИИ

• Строение дизайна – ненаправленное, летний тип протекторного дизайна;
• Гидросоединения позволяют осуществлять качественную борьбу с акваплэнингом - всё за счёт глубокой посадки канавок и полостей;
• Мощный рисунок из множества тяговых элементов позволяет легко контролировать тормозную дистанцию и скорость разгонных откликов;
• В юрисдикции специальных хим.формул модернизированного состава - снизить потребление горючего, понизить расходы топлива, улучшить энергоэффективность;
• Долговечные соединения "нутра" позволяют движение по кочкам без нарушения целостности каркаса и общей формы колёс;

КРАТКИЙ ОБЗОР

Усилиями специального отдела компании-производителя был продуман и воплощен в жизнь современный протекторный рисунок. Его дизайн-секции описывают идеальную систему повышения дорожной производительности при передвижении по сухому и более мокрому рельефу. В ненаправленном строении Эвергрин ЕС83 ДунаКoмфoрт отражены стремления сделать эффективную против аквапланирования и в тяговых силах шину класса Highway Terrain, которая бы свободно пробиралась даже по плохо уложенному покрытию. Отдельным моментом стоит обозначить элемент оптимизации устойчивости – центровое ребро, также, как и остальные, рассеченое на отдельные наклонные блоки-сегменты в целях развития сцепных (кромочных) сил.

Летняя авторезина Evergreen ES83 DynaComfort получила своё название не на пустом месте – комфорт в её строении гарантируется рисунком плечевых форм, которые настраивают шину на более мягкий и спокойный ход по зернистому и бетонному рельефу дороги. Открытость плечевины также способствует минимальному вибро-эффекту на большой скорости. Для отвода же лишней «акустики» предусмотрены надрезы щелевидной геометрии, что находятся на периферии контактной дорожки, и обеспечивают бесшумность маневрирования.

АНАЛОГИ