Шины Goodyear UltraGrip 600 185/65 R15 88T (под шип)

Goodyear Ultra Grip 600 (Гудиер Ультра Грип 600) – это зимняя шипованная резина, предназначенная для интенсивной эксплуатации на легковых автомобилях. Новинка 2018 года характеризуется безпречными сцепными свойствами, отличной проходимостью и оперативным торможением. Является точной копией резины Данлоп Айс Тач.

В производстве автошины использованы новые и проверенные временем технологии компании. Прототипами для модели стали наиболее успешные разработки американских шинников Goodyear 3D-BIS и Goodyear V-TRED. В ассортименте бренда модель заменит Goodyear UltraGrip 500, в сравнении с которой демонстрирует лучшие ездовые качества, более мощное сцепление и торможение. За счет различных новшеств в конструкции и усовершенствованному составу резины удалось сократить тормозной путь на 7% и увеличить эксплуатационный период на 16%.

Направленный протектор шины Гудиер Ультра Грип 600 состоит из очень широких блоков, поверхность которых покрыта большим количеством трехмерных волнообразных ламелей. Образованные этими элементами длинные зацепные кромки обеспечивают качественное сцепление на сухих и скользких дорогах. Плечевые зоны шины имею пилообразный дизайн, за счет чего повышается проходимость на рыхлом снегу и устойчивость на льду. Эти шашки автошины обеспечивают устойчивость автомобиля в поворотах и при маневрировании, оперативное и качественное торможение. Благодаря большому количеству ламелей в плечевых зонах значительно улучшена разгонная динамика, устранены пробуксовки в гололед. В центральной части протектора размещены специальные глубокие канавки. За счет того, что они направлены в разные стороны, усиливается сцепление на утрамбованном снегу и льду. К тому же, такое конструкторское решение позволило улучшить маневренность автошины и увеличить быстроту реагирования на команды управления.

Морозоустойчивая резина Goodyear Ultra Grip 600 отличается стойкостью к износу и механическому воздействию. Она обеспечивает стабильный контакт с дорогой в самых суровых погодных условиях.
Необычное строение дренажной системы позволило повысить ее пропускную способность и ускорить отведение воды и талого снега из контактного пятна. В результате модель демонстрирует устойчивость к аквапланированию и слешингу, а резина – стабильное сцепление с мокрой и скользкой дорожной поверхностью. Еще одной важной особенностью строения водоотводящих канавок является наличие специальных снежных ловушек. Они захватывают и удерживают снег, в результате чего усиливаются сцепные свойства.