Шины Lassa Competus A/T2 205/70 R15 96T FR

LASSA COMPETUS A/T2 - НАДЕЖНЫЕ ШИНЫ ДЛЯ ПОВЫШЕННЫХ НАГРУЗОК

Покрышки для внедорожников должны быть особенными и отвечать требованиям устойчивости к повышенным нагрузкам и экстремальным условиям. Всесезонные шины Lassa Competus A/T2 прекрасно подходят для этих целей. Разработанные турецким производителем, они отлично сочетают в себе высокие эксплуатационные качества и доступные цены.

ОСОБЕННОСТИ ПОКРЫШЕК

Резиновый состав был разработан с учетом всесезонного использования. Поэтому он прочный и упругий летом и достаточно пластичный даже зимой. Это обеспечивает оптимальную площадь контактного пятна.

Шины Ласса Компетус АТ 2 были выпущены на рынок в 2016 году. И до наших дней они не утратили свою актуальность среди множства моделей шин. Это говорит об их высоком качестве и инновационному подходу к каждой детали.

Разработчикам удалось добиться высокого уровня устойчивости к механическим повреждениям: ударам, порезам, проколам. Поэтому автошины прекрасно чувствуют себя на пересеченной местности и в городских условиях.

Отдельного внимания заслуживает рисунок протектора. Он был разработан с учетом возможности использования на асфальте и бездорожье. Коэффициент адаптации к покрытию - 50/50. Для отвода воды и грязи из контактного пятна создано две продольные канавки. Центральная часть снабжена специальным ассиметричным рисунком с мелкими канавками и ламелями. Такой подход позволяет автошинам оставаться стабильными и на горячем асфальте, и на обледенелой дороге. Они также хорошо справляются с песком и гравием. Этому дополнительно способствуют угловатые блоки в плечевой зоне с глубокими вырезами.

ГЛАВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА РЕЗИНЫ LASSA COMPETUS A/T2

Эти покрышки бренда Lassa можно смело назвать дешевыми. Производителю удалось добиться прекрасного баланса цены и качества. Автолюбители покупают серию Competus A/T2 за такие характеристики:

• хорошая проходимость на любом покрытии;
• сохранение управляемости зимой и летом;
• невысокий уровень шумности и вибрации;
• устойчивость к механическим повреждениям и динамическим деформациям;
• низкая сопротивляемость качению, что приводит к экономии топлива.