АВТОМОБИЛЬНЫЕ ШИНЫ MAXXIS NS5 PREMITRA ICE NORD

Созданные тайваньской компанией автошины Maxxis NS5 Premitra Ice Nord — это одно из лучших предложений бюджет-сегмента для зимнего оснащения внедорожников. Покрышка разрабатывалась в условиях строгой секретности пару лет, и в 2018-ом получила окончательную реализацию, а также была выпущена на европейский рынок в популярных типоразмерах. Отличительной чертой этой «Премитры» является ошиповка 14-тью рядами, которые не охватывают разве что лишь самый протекторный центр.

ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ТЕХНИКИ СТРОЕНИЯ

Ниже расскажем о наиболее значительных и повлиявших на эксплуатационные способности изделия технологии:

• Ламели многомерного строения со значительным углублением и режущими способностями (воздействие на лёд, твердый снег);
• Антивибрационный механизм, действующий на подавление попыток к появлению шумности;
• Гидроочистительная система канавок, позволяющая достичь желаемого уровня динамики на водных поверхностях;
• Резиновый материал с превосходной термо-устойчивостью, дающий сбережение необходимой гармонии мягкости/твердости в течении всего сезона;
• Адаптированное под рельеф различного типа пятно касания, обладающее сильным воздействием на зимнюю дорогу;
• Ошиповка в 14 рядов с дополнительными участками абсорбции воды вокруг каждого отверстия;

КРАТКИЙ ОБЗОР

Шинный дизайн здесь является экслюзивным, хотя отдельные его моменты могут навеивать мысли о разработках и других моделей, и других брендов в целом. Большое внимание отдано конструированию сегмента блоков — данная контактная поверхность идеально приспособлена на то, чтобы адаптировать колёса к езде по снегу и льду, даже по влажным накатанным покрытиям. Блоки также рассечены специальными надрезами-ламелями, что не позволяют начаться скольжению в вышеуказанных условиях. Ламели регулируют «скользкость» рабочей поверхности шины Максис НС5 Премитра Айс Норд, фактически доводя её до нуля. Кромочное сцепление заставляет сокращаться тормозную дистанцию и контролирует управляемость, что позитивно влияет на всей динамике вождения.

Материальная составляющая данных покрышек — это кремнеземистая композиция насыщенных полимеров искусственного происхождения. Именно синтетический вид позволяет им легко адаптироваться к погодным условиям и быть невосприимчивыми к многим неприятностям химико-физического толку, которые имеют место быть для моделей, что сделаны из обычной резины, без подобных добавок. Материал Maxxis NS5 Premitra Ice Nord износостоек и долговечен, то есть отвечает всем требованиям, что ставят среднестатистические водители.

АНАЛОГИ