АВТОМОБИЛЬНЫЕ ШИНЫ STRIAL UHP (ULTRA HIGH PERFORMANCE)

Автошина Стриал УХП (Ультра Хай Перфоманс) была создана как альтернатива аналогичной продукции ряда других дочерних марок концерна Мишлен. Этот же дизайн и конструкцию внимательный покупатель мог встретить, например, под лейблами Tigar, Orium и некоторыми другими. Разработка выполнена в стандартном для всех этих моделей виде протектора, который асимметричен по наружной структуре и обладает дизайном, типичном для скоростной летней шины.

Шина Strial UHP (Ultra High Performance) позволяет:

• Достичь уверенных реакций колёс на ключевые водительские команды;
• Стабилизировать и достичь сокращения тормозных дистанций;
• Урегулировать время разгона и управляемость;
• Практически забыть об аквапланировании;
• Наслаждаться комфортными поездками;
• Видеть на колёсах своего авто действительно долговечную и при этом экономически выгодную резину;

УЛУЧШЕНИЕ КАЧЕСТВА ЕЗДЫ НА ЛУЖАХ

Ускорение отклика и реакций на покрытии, где есть глубокие лужи, осуществляется благодаря особым формам системы дренажа осадков. Чтобы не навредить высокому уровню сцепления, любая жижа, в том числе грязевая, как можно быстрее отводится по наклонённым каналам, отводящим осадки за пределы контактного пятна. Следствием этого является тот результат, что автошина Strial UHP (Ultra High Performance) показывает приблизительно на 10-11% усиленное сцепление и на 5% лучшее противостояние гидропланированию.

АКТИВНАЯ И СТОЙКАЯ РЕЗИНА

Компоненты сложного по составу резино-материала автошин Strial UHP (Ultra High Performance) используются для улучшения ключевых базовых качеств продукта, повышения его энергетической привлекательности, стабилизации его тяговых сил на влажной дороге. Одновременно с этим материал покрышек Strial UHP (Ultra High Performance), в состав которых входят новые кремниевые соединения, принятые в современной шинной индустрии, стабилизируют показатель стойкости к износу и даже повышают долговечность — в среднем от 6 до 9% относительно ряда аналогичных моделей.

МЯГКОЕ, АКУСТИЧЕСКИ ПРИЯТНОЕ ВОЖДЕНИЕ

Чтобы улучшить показатель шумности, то есть максимально снизить его, инженеры-специалисты пошли на ряд хитростей с глубиной протектора и конструктивной спецификой каркаса. По первому моменту шина Стриал УХП (Ультра Хай Перфоманс) получила разнообразный уровень рёбер, т.н. неоднородный переменный шаг, который по множественным наблюдениям ощутимо влияет на понижение шумности. По второму моменту было решено включить в конструкцию амортизационные прокладки — для повышения мягкости хода.

ШИНЫ-АНАЛОГИ