АВТОМОБИЛЬНЫЕ ШИНЫ VREDESTEIN WINTRAC PRO

Покрышка, чьё авторство принадлежит голландской компании-производителю, ведущему активное сотрудничество с популярным в Европе арт-бюро Giugiaro. В чертах данной зимней автошины Vredestein Wintrac Pro также «отпечатались» наиболее важные с точки зрения достижения безопасности вождения зимой рекомендации итальянского дизайнерского дома, который дополнил внешность авторезины практичным стилем и элегантностью. На рынок данная модель для автомобилей повышенной мощности впервые вышла относительно недавно — в 2018-ом году.

Шина за недолгое время нахождения в продаже успела занять лидирующие позиции рейтингов экспертных сравнительных тестов. Комиссиями, организовавшими такие мероприятия в частности стали журналисты европейских изданий — «Auto Zeitung» (тест размера 225/55 R17) и «Auto Bild Sportscars» (тест размера 255/35 R19).

ОТЛИЧИЯ И ОСОБЕННОСТИ

Шина Vredestein Wintrac Pro была представлена в качестве полноценной замены устаревшей (2013-ой год разработки) брендовой модели Wintrac Xtreme S. Улучшенная относительно неё Wintrac Pro на 15% производительнее в дисциплинах, связанных с контролируемостью реакций на снегу, также она способна на 10% быстрее (имеется ввиду — с меньшей длиной тормозного пути) останавливать транспортное средство в условиях слякотно-мокрой дороги.

Ниже перечислим некоторые значимые технологии и примечательные особенности шины Вредестеин Винтрак Про:

• Видоизменённый протектор с более узким центральным ребром, но расширенной периферийной зоной;
• Сбалансированный профиль, обладающий плоским контуром и лучшими аэродинамическими формами;
• Трёхмерное ламелирование всей без исключения контактной поверхности (патчей);
• Перемычки вертикального типа на плечевых блоках, дающие противодействие деформации, сгибам и потере жесткости;
• Полимерные добавки и эко-смолы в составе резиноматериала-«незамерзайки»;

СПЕЦИФИКА СТРОЕНИЯ

Для подавления аква- и слэшпланирования используются протекторные углубления-канавки шин Vredestein Wintrac Pro. Принцип их действия состоит в захвате и быстром отводе грязи, талых вод и снега туда, где это всё не навредит полноценному ходу транспортного средства. Благодаря таким каналам ускоряются ответные реакции на лужах, движение в слое осадков стаёт более предсказуемым и прогнозируемым, легче контролируемым. Полостная система играет очень важную роль в улучшении динамики автомобиля в период оттепелей, когда на улицах повсеместно тает снег и образуются протяженные глубокие лужи.