1 Изготовитель - ОАО "Волтайр-Пром" РОССИЯ, 404103 г. Волжский Волгоградской области, Автодорога № 7, 25А.

2 Основные характеристики

Шина изготавливается по ТУ 38.304-14-159-2012.

Шина выпускается в камерном исполнении.

Шина комплектуется камерой 12,4-28 по ТУ 38.304-14-159-2012, вентиль ТК по ГОСТ 8107-75, допускается по согласованию с потребителем применять вентиль ТК с корпусом вентиля, изготовленным по чертежу ТК 30-3114174-02.

Обозначение профиля обода по ГОСТ 10410-82: рекомендуемого - W 11,  допускаемых - W 9, W 10.

Рисунок протектора - повышенной  проходимости.

Основные размеры: наружный диаметр - 1250 ± 18 мм;

ширина профиля без нагрузки, не более,

 - 315 мм на рекомендуемом ободе W11;

-  295 на допускаемом ободе W9;

-  305 на допускаемом ободе W10.

При монтаже на другой обод  ширина профиля изменяется  на 40 % разности ширин двух ободьев.

Индекс несущей способности - 122

Максимальная допускаемая нагрузка на шину - 1500 кг.

Давление в шине, соответствующее максимальной нагрузке -  230 кПа.

Максимальная скорость -  30 км/ч.

Максимально допускаемое давление при монтаже шины на обод - 2,5 bar MAX.

3 Безопасность товара и окружающей среды

Шина не подлежит обязательной сертификации.

Шина пневматическая - малоопасный нетоксичный продукт по воздействию на организм человека, малогорючий продукт (горит только при внесении в источник огня).

Отработанные шины являются отходами 4 класса опасности (малоопасные) для окружающей среды и 4 класса опасности по степени воздействия на человека. Утилизация отходов 4 класса осуществляется в соответствии с природоохранным законодательством.

4 Назначение и условия эксплуатации

Шина предназначена для эксплуатации на ведущих колесах самоходных шасси Т-16МГ и перспективных тракторов кл. 0,6  Т-30А-80, ВТЗ-2032А и других машин, выполняющих различные работы в сельскохозяйственном производстве.

Вид климатического исполнения У1 по ГОСТ 15150.

Эксплуатация шин должна соответствовать требованиям, изложенным в ТУ 38.304-14-159-2012 и информации изготовителя о товаре.

В процессе эксплуатации запрещается устанавливать шины на автотранспортные средства не в соответствии с назначением, размером, конструкцией.

            Для обеспечения надлежащей посадки борта на ободе при монтаже шины максимально допускаемое давление в холодной шине не должно превышать 2,50 bar (250 кПа).

Монтажные - демонтажные работы производить согласно инструкции по эксплуатации транспортного средства.

При эксплуатации шин с направленным рисунком протектора (повышенной проходимости) необходимо учитывать направленность рисунка протектора и место установки шин на транспортном средстве, что обеспечивается совпадением указателя направления вращения шины (стрелка на боковине покрышки) с направлением вращения колеса при движении вперед.

В процессе эксплуатации транспортного средства с шинами необходимо соблюдать нормы эксплуатационных режимов в соответствии с инструкцией по эксплуатации транспортного средства.

Один раз в пять дней перед выездом транспортного средства, когда температура шины равна температуре окружающей среды, контролируют внутреннее давление воздуха в шине и при необходимости доводят его до нормы. Внутреннее давление в шине должно соответствовать нормам, указанным в ТУ 38.304-14-159-2012 и информации о товаре, и его необходимо соблюдать с точностью + 10 кПа (0,1 кгс/см²).

Ежедневно перед выездом транспортного средства проводят осмотр технического состояния шин, удаляют застрявшие в протекторе посторонние предметы, проверяют исправность вентилей и наличие на них колпачков или колпачков-ключиков, а так же давление в шинах.

В процессе эксплуатации транспортного средства запрещается:

- эксплуатация транспортного средства с шинами диагональной и радиальной конструкций, с шинами различными типами рисунков протектора, установленных на одну ось;

- стоянка техники на шинах с заниженным по сравнению с эксплуатационной нормой внутренним давлением воздуха;

-  длительная стоянка (более 10 дней) неработающей техники. При длительной стоянке сезонно работающую технику устанавливают на подставки, колеса с шинами в сборе снимают и хранят в складских помещениях. Допускается хранить шины на технике, установленной на подставке с внутренним давлением, сниженным до 50-70 % от эксплуатационной нормы;

- замена золотников заглушками, пробками и другими приспособлениями;

- отсутствие колпачков или колпачков-ключиков на вентилях шин.

Запрещается эксплуатация шин:

- при остаточной глубине рисунка протектора менее 7 мм;

- с повреждениями, которые могут привести к разрушению шины (проколы, порезы и пр.).

Нормы нагрузок на шину для выбора режимов работы при различных внутренних давлениях