Шини Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV-4X4 295/40 R22 112W
АВТОМОБІЛЬНІ ШИНИ GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 2 SUV
У 2011-му році Гудієр представила громадськості модель Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2, що дала початок випуску модифікації цієї шини для позашляхових автотранспортних засобів. В результаті, покращивши та доопрацювавши внутрішню конструкцію, інженери компанії представили новий винахід – Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV.
ОСОБЛИВОСТІ МОДЕЛІ
Модель Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV розроблялася для престижних люксових автомобілів категорії SUV, включаючи позашляховики та кросовери. Створювалася вона, як і свій прототип легкової версії, в основному для асфальтових, бруківок та інших подібних твердих покриттів, які зустрічаються частіше в межах міської межі.
Свого часу отримала шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV непогані відгуки від покупців. Рейтинги свідчать, що виріб досить успішно пристосований до різних умов і характеру водіння.
ТЕХНОЛОГІЇ МОДЕЛІ
Позашляхова автошина Гудієр Голок Ф1 Асиметрік 2 СУВ має відомий зі свого легкового «оригіналу» асиметричний малюнок, який має належну багатофункціональність. Зокрема дизайн сприяє високій продуктивності руху в сухих та мокрих умовах. Крім того:
Шина має широкі, обладнані місткими вирізами плечові шашки, завдяки яким при маневруванні водієві доведеться прикладати менше зусиль, щоб зберегти контроль над керуванням;
Глибинні водні борозна на малюнку Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV швидко відводять надлишки вологи поза зоною плями контакту, чим гарантується захист від гідропланування;
Розвинені зчіпні характеристики шини задаються безліччю активних блоків та граней. Слід зазначити, що в момент тиску, блоки мають особливість розширюватися, тим краще взаємодіючи з поверхнею;
Для підтримки курсової стійкості Гудієр Ігл Ф1 Асиметрік 2 СУВ має три секції опорних блоків у центрі малюнка;
Поєднання ребер різної конфігурації та змінного кроку дозволяють протектору шин Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV видавати менше неприємних шумів. В акустичному сенсі, а також у частині м'якості ходу покришка дуже комфорта;
Для посилення внутрішньої частини під потреби позашляхової гуми, конструкція SUV-модифікації була перероблена та армована. Крім цього, модернізації піддався склад гумової суміші, тобто робочі характеристики самого матеріалу також дещо інші, ніж у легкової версії Eagle F1 Asymmetric 2.
Технологія Результат
1. Блоки змінної ширини Збільшення плями торкання під час навантажень
2. Глибокі вирізи посеред малюнку Швидкий якісний відгін рідини
3. Вирізи на ребрах Зменшення віброефекту, посилення кромкових сил
| Характеристики шини | |
| Назначение | Внедорожники |
| Сезонность шин | Летние шины |
| Вид шины | Радиальная |
| Посадочный диаметр шины | 22" |
| Ширина шины | 295 мм |
| Высота профиля шины | 40 |
| Индекс нагрузки шины | 112 |
| Индекс скорости | W |
| Состояние | Новое |
