Шини Kumho Wintercraft WP51 185/55 R16 83H

Автошини Kumho WinterCraft WP51- зимові фрикційні шини High Performance, які призначені для авто середнього і компакт класу, відрізняються хорошою керованістю і надійним зчепленням на мокрих і засніжених трасах. Саме на цих характеристиках акцентували свою увагу виробник при проектуванні моделі Кумхо.

Гума Кумхо Вінтер Крафт ВП 51 успішно замінила попередницю i'zen KW23. Новинка отримала ряд удосконалень: краща енергоефективність та економічність у витраті паливних матеріалів, збільшення продуктивності і працездатності в зимових умовах. Крім того, профіль шини став більш жорстким, а збільшення кількості дренажних канавок поліпшило водовідвідну здатність.

Інші характеристики автошини Kumho WinterCraft WP51:

• Для шинної новинки інженери розробили ефективний спрямований протекторний малюнок з 3Д-ламелізаціей і широкими поперечними жолобками, що відчутно підвищило продуктивність автошини в будь-яких погодних ситуаціях.
• За рахунок інноваційних 3Д-ламелей, покращилися тягові властивості гуми і значно скоротився гальмівний шлях.
• Нова система дренажу чудово очищає шини від сніжної шуги і бруду, забезпечуючи більш щільне контактна пляма.
• Для поліпшення робочих властивостей шини в зимовий час, в гуму був доданий особливий компонент - микросилика, яка відчутно поліпшила зчеплення зі слизькою поверхнею.
• 3Д - ламелі були створені у формі сот, як наслідок створюється жорсткість блоків, що гарантує високу безпеку пересування по слизьких розчищених трасах.
• Курсова стійкість гарантується завдяки численним блокам і прорізам у центральному сегменті протектора.

Шинная новинка 2014 года Кумхо Винтер Крафт ВП 51 была разработана с использованием новых инновационных технологий. К примеру, Honeycomb 3D Sipe обеспечивает отличное сцепление автошины как на укатанном снегу, так и на скользком льду. Особые ламели-соты раскрываются, создавая дополнительный контакт, благодаря чему автомобиль защищен от слэшпленнинга. Благодаря глубоким желобкам, грязь, снег и вода выталкивается из основного контактного участка мгновенно, как следствие нет угрозы аквапланирования. Крім того, в протекторном малюнку є особливі порожнини-блискавки, які були впроваджені для кращої стійкості на льоду. При створенні гуми була використана нова технологія HDMS, яка спрямована на поліпшення гальмівних властивостей і еластичності.