Шини Michelin Latitude Sport 245/45 R20 99V

Літня легкова шина Michelin Latitude Sport своїм з'явилася, завдяки популярності нового сегменту позашляховиків, здатних розвивати високу швидкість і демонструють чудову керованість на асфальті. Проте ці здібності можна реалізувати тільки при наявності відповідних шин. Саме це є основною причиною появи цієї моделі.

При розробці цієї шини, спеціалісти компанії використовували технології, що застосовувалися раніше в автоспорті і моделях для спортивних легкових автомобілів. Тому склад гумової суміші і конструкція протектора була запозичена від дуже успішної спортивної шини Pilot Sport 2, яку багато в чому можна вважати еталоном.

Однак модель Latitude Sport ні в якому разі не можна вважати звичайною копією Pilot Sport 2. Ця шина була значно модернізована. Причому мова йде не тільки про банальне збільшення розмірів і маси, але і куди більш значних змін конструкції.

При створенні шини Michelin Latitude Sport фахівцям компанії довелося вирішити декілька важких завдань. Насамперед, треба було компенсувати збільшену з-за більшої маси відцентрову силу, що викликає деформацію протектора. З-за цього відбувається зменшення розмірів плями контакту, що негативно позначається на характеристики керованості.

Для боротьби з цим явищем в конструкцію шини був доданий унікальний брекерний шар, який продовжено в плечові зони, а нейлонові нитки, намотані із змінним кроком і під кутом 0 градусів відносно осі обертання. Збільшення площі брекерного шару дозволило істотно знизити деформацію, максимально збільшивши тим самим площу плями контакту. Розташування нейлонових ниток з змінним кроком і під кутом 0 градусів дозволяє точково і ефективно боротися з неоднорідністю відцентрової сили, по-різному впливає на різні частини протектора.

Основні особливості шини Michelin Latitude Sport
— Унікальний нейлоновий брекерний шар ефективно бореться з деформаціями протектора, що виникають при русі на високій швидкості;
— Відмінна курсова стійкість забезпечується цілісною і жорсткою конструкцією центрального поздовжнього ребра;
— Оптимізований дизайн асиметричного малюнка протектора дозволив знизити опір коченню, зберігши при цьому інші характеристики на високому рівні.