Шини Michelin Latitude Sport 275/55 R19 111W MO

Літня легкова шина Michelin Latitude Sport своїм з'явилася, завдяки популярності нового сегменту позашляховиків, здатних розвивати високу швидкість і демонструють чудову керованість на асфальті. Проте ці здібності можна реалізувати тільки при наявності відповідних шин. Саме це є основною причиною появи цієї моделі.

При разработке этой шины специалисты компании использовали технологии, ранее применявшиеся в автоспорте и моделях для спортивных легковых автомобилей. Поэтому состав резиновой смеси и конструкция протектора была позаимствована от очень успешной спортивной шины Pilot Sport 2, которую во многом можно считать эталоном.

Однако модель Latitude Sport ни в коем случае нельзя считать обычной копией Pilot Sport 2. Эта шина была значительно модернизирована. Причем речь идет не только о банальном увеличении размеров и массы, но и куда более значительных изменений конструкции.

При создании шины Michelin Latitude Sport фахівцям компанії довелося вирішити декілька важких завдань. Насамперед, треба було компенсувати збільшену з-за більшої маси відцентрову силу, що викликає деформацію протектора. З-за цього відбувається зменшення розмірів плями контакту, що негативно позначається на характеристики керованості.

Для боротьби з цим явищем в конструкцію шини був доданий унікальний брекерний шар, який продовжено в плечові зони, а нейлонові нитки, намотані із змінним кроком і під кутом 0 градусів відносно осі обертання. Збільшення площі брекерного шару дозволило істотно знизити деформацію, максимально збільшивши тим самим площу плями контакту. Розташування нейлонових ниток з змінним кроком і під кутом 0 градусів дозволяє точково і ефективно боротися з неоднорідністю відцентрової сили, по-різному впливає на різні частини протектора.

Основні особливості шини Michelin Latitude Sport
— Унікальний нейлоновий брекерний шар ефективно бореться з деформаціями протектора, що виникають при русі на високій швидкості;
— Відмінна курсова стійкість забезпечується цілісною і жорсткою конструкцією центрального поздовжнього ребра;
— Оптимізований дизайн асиметричного малюнка протектора дозволив знизити опір коченню, зберігши при цьому інші характеристики на високому рівні.