Шини Nokian Hakkapeliitta C3 195/70 R15C 104/102R (під шип)
Опис Nokian Hakkapeliitta C3
Як і попередня модель, зимова шина шипована Nokian Hakkapeliitta C3 призначена для комерційного автотранспорту невеликої вантажопідйомності. Оскільки вона є новинкою лише цього сезону, то в ній знайшли застосування практично всі нові розробки фінського шинного гіганта, починаючи від фірмового V-подібного малюнка і закінчуючи декількома складами гумової суміші.
Крім того, не можна не відзначити традиційний для Nokian скрупульозний підхід до формування розмірного ряду. В даному випадку він включає 20 типорозмірів для коліс з посадковим діаметром від 14 до 17 дюймів.
Квадратні шипи
Однією з нововведень цієї шини стали шипи, точніше їх форма. Їхньою основною відмінністю є те, що тіло шипа, його фланець і жорсткий сталевий сердечник мають форму чотиригранника. При цьому широка основа дозволяє надійно зафіксувати шип у протекторі, забезпечивши тим більш надійне зчеплення на льоду. Крім того, не можна не відзначити оптимізоване розташування кожного шпильки, що дозволило значно знизити рівень шуму.
Симетричний спрямований рисунок протектора
Ще однією характерною особливістю цієї моделі є «фірмовий» для зимових шин Nokian V-подібний протекторний малюнок, що насичений крайками зчеплення. Значна їх частина сформована численними блоками, що відрізняються як масивними розмірами, так і розташуванням під значним кутом щодо напрямку руху. У поєднанні з великою відстанню між ними таке компонування покращує керованість, як на сухих очищених від снігу, так і на засніжених і заледенілих дорогах.
Крім того, не можна не відзначити великі розміри плям контакту, які залишаються незмінними незалежно від характеристик дорожнього полотна та режиму руху. Завдяки цьому шина демонструє збалансовану поведінку, відрізняючись при цьому однаковими реакціями на снігу, льоду та сльоті, що дуже важливо для таких важких автомобілів, як мікроавтобуси.
Чудова міцність
Наступною відмінністю шини Nokian Hakkapeliitta C3 є посилена конструкція. Зокрема, фінські шинники використовували для підвищення міцності двошаровий сталевий брекерний шар. При цьому його крайки були оброблені гумовими стрипсами, які міцно прикріпили його до каркаса шини.
Каркас даної моделі є еластичним, але при цьому дуже міцним сталевим кордом. Застосування спеціальних технологій намотування та сучасних матеріалів дозволило зберігати шині початкові характеристики навіть після великих пробігів. Крім того, підвищення міцності дозволило суттєво зменшити опір кочення, а разом із ним і витрата палива.
Більш зносостійка та економічна гумова суміш
Як відомо, значна частина зчіпних властивостей шини забезпечується гумовою сумішшю. Саме цьому компоненту, вірніше його характеристикам приділялося особливу увагу розробки даної моделі. Оскільки ця модель спочатку призначалася для інтенсивної експлуатації, то фінські шинники постаралися максимально адаптувати її під це.
Для цього вони зробили протектор двошаровим. Його нижній шар виготовлений з жорсткішого складу гумової суміші, що дозволило знизити опір кочення, поліпшити рівномірність розподіл зовнішньої ваги по плямі контакту, а також поліпшити керованість. У свою чергу, верхній шар відрізняється підвищеною еластичністю, завдяки чому протектор краще облягає нерівності на поверхні дорожнього полотна, що підвищує зчеплення з ним. При цьому наявність ріпакової олії у складі гумової суміші дозволило покращити міцність протектора на розрив.
Дещо інший склад гумової суміші має боковина шини. За рахунок цього вона набагато краще облягає колісний обід. Це, у свою чергу, дозволяє шині безболісно переносити експлуатацію з високим навантаженням. Крім того, м'які боковини значно знижують рівень резонансних шумів та вібрацій, роблячи будь-яку подорож більш комфортною.
Індикатори зносу та тиску в шині
Оскільки дана модель є зимовою шиною компанії Nokian, то її протектор має індикатор зносу DSI. Він показує залишкову глибину протекторного малюнка у міліметрах. Крім цього, на ньому є індикатор у вигляді сніжинки WSI, після його стирання експлуатація шини можлива лише влітку.
Ще одна інформаційна ділянка є на боковині шини. Він призначений для фіксації місця її встановлення та правильного тиску в ній. Крім того, даної ділянки достатньо, щоб вказати момент затягування болтів.
Основні особливості шини Nokian Hakkapeliitta C3
- множина чотиригранних шипів у поєднанні з оптимізованою схемою їх розташування забезпечує відмінне зчеплення на льоду протягом усього терміну експлуатації;
- оригінальний V-подібний спрямований рисунок протектора оптимізований для експлуатації у зимовий час на комерційних автомобілях;
- два склади гумової суміші протектора забезпечує збалансовану поведінку на будь-якому зимовому покритті.
| Характеристики шини | |
| Назначение | Легкогрузовые |
| Сезонность шин | Зимние шины |
| Вид шины | Радиальная |
| Посадочный диаметр шины | 15" |
| Ширина шины | 195 мм |
| Высота профиля шины | 70 |
| Индекс нагрузки шины | 104/102 |
| Индекс скорости | R |
| Состояние | Новое |
