CONTINENTAL 140/80 R17 TKC 70 69T R

Мюнхен/Корбах, липень 2014. Шанувальники ендуро з пристрастю до подорожей довго цього чекали — шину Continental, визначену як дорожня завдяки найкращому поведінки на дорозі і виробляє враження на гравійної дорозі і на інших покриттях в стороні від великої дороги. Нова формула дуже проста: ТКС 70.

• • Нова шина справляє враження своїм позашляховим виглядом і найкращим поведінкою на дорозі
  • Моделі ТКС 70 присвоєно статус дорожньої на 60% і позашляхової на 40%
  • Для позашляхового використання розробляються тільки радіальні шини
  • Нова розробка поєднує в собі досвід, отриманий від позашляхової ТКС 80 і дорожньої ContiTrailAttack 2
  • ТКС 70 розширює модельний ряд Continental
• В даний час ряд моделей Continental може запропонувати як екстремальну ТКС 80, розроблену для дорожнього покриття. Однак, постійно зростаючий сегмент великих ендуро, таких як BMW R 1200 GS, KTM 1190 Adventure, Yamaha XTZ 1200 і подібних машин вимагає встановлення більш точних відмінностей. І тут вступає в дію ТКС 70. Розроблений як на 60% дорожній і 40% позашляховий з непристойно грубим видом новий член сім'ї випромінює впевненість і представляє собою окремий клас. Під керівництвом Томаса Целлера і Хайо Вайнрайха розробники в інноваційному центрі Continental в Кробахе, Німеччина, застосували все багатство свого досвіду в створенні нової шини.

  Наприклад, вже близько 30 років модельний ряд представляє ТКС 80, вічно молода (не втрачає актуальності) шина з глибокою нарізкою, видатними позашляховими характеристиками і чудовими для шипованої шини дорожніми показниками протягом всього часу служби. Завдяки глибокому малюнку протектора вона є Святим Граалем для мандрівників і водіїв, що віддають перевагу вибоїсті дороги. Факт того, що доводиться йти на компроміс щодо комфорту, в порядку речей. Несмотря на это — или именно из-за этого — ТКС 80 в настоящее время производит сенсацию среди кастомайзеров, которые, несмотря на меньшую заинтересованность во внутренних достоинствах, ценят ее грубый вид и выразительный рисунок. Представленная два года назад новая ContiTrailAttack 2 также мгновенно заняла место среди лучших в своем классе. Благодаря выдающимся характеристикам управления она особенно выигрывает при использовании на высоких скоростях на проселочных дорогах и больших расстояниях. Ее ключевые возможности проявляются на асфальте. ТКС 70 объединяет в себе обе концепции. В частности радиальная шина ТКС 70 является уникальным торговым предложением в своей области, для которой нет компромиссов. Она основана на технологии ContiTrailAttack 2.

  Ключевые использованные технологии Continental следующие:
  • Радиальная шина сделана в Германии
  • Multi-grip: центральная часть шины представляет собой износостойкую поверхность, обеспечивающую высокий срок службы. Плечевой участок шины мягче и гарантирует оптимальное сцепление в наклонном положении. Надежное сцепление достигается благодаря терморегулируемой вулканизации в процессе производства
  • Rain grip: превосходное сцепление в сырую погоду и короткий период прогрева
  • Zero degree 0° steel belt: The 0° steel belt construction гарантирует стабильность на высоких скоростях и понижает вероятность обратного удара. Для использования на дороге бросающемуся в глаза рисунку протектора TKC 70 пришлось приобрести идеальные для асфальта характеристики. Разработчики прекрасно справились с поиском баланса.

  Рождаясь из ContiTrailAttack 2, TKC 70, в свою очередь, сохранила прекрасное управление, типичное для Conti. Поэтому проселочные дороги — ее конек. Большое значение придавалось безупречному поведению под дождем. Инновационная резиновая смесь и хорошая дренажная система рисунка гарантируют образцовые характеристики в сырую погоду. В то же время рисунок успешно защищается себя от инородных тел, а возможность самоочищения позволяет ему избавляться от самой грубой грязи еще до того, как шина сделала полный оборот. Если пожелаете, вы можете использовать ее круглый год, т.к. шина має маркування M+S.