Моторне масло Motul 6100 Synergie+ 10W-40 60л
Моторне масло спеціально розроблене для нових потужних автомобілів, з великою літрової потужністю. Турбо-дизельні двигуни з прямим уприскуванням, бензинові двигуни з інжектором і каталітичним конвертором. Сумісний з усіма типами палива: бензин (етилований/неетилований), дизельне паливо, газ.
Стандарти
ACEA A3/B4
API SN/CF
Схвалення
MB 229.3
VW 502.00 ― 505.00
RENAULT RN0700 N° RN0700-10-21
Motul 6100 Synergie + 10W-40 перше в світі моторне масло, омологированное MB 229.3 з класом в'язкості 10W-40. Стандарт MB 229.3 більш вимогливий, ніж 229.1 в області стійкості до «старіння» масла (збільшений інтервал заміни: за показаннями бортового комп'ютера) і вимагає енергозберігаючих якостей від масла: 1.2% в порівнянні з маслами класу в'язкості 15W-40. Стандарт MB 229.3 застосуємо для більшості бензинових і дизельних (з великою літрової потужністю) двигунів MERSEDES. Дизельні двигуни не повинні бути оснащені фільтром сажі (DPF). Перед застосуванням необхідно звірятися з Керівництвом по експлуатації автомобіля. Стандарт ACEA B4 вимагає від масел підвищених миючо-диспергуючих властивостей і стійкість до підвищення в'язкості в присутності сажі, продукованої дизельними двигунами з безпосереднім уприскуванням (крім насосфорсунки групи VW: передбачено використання Motul Specific 505.01 5W-40). Групою Renault були розроблені стандарти на моторні масла RN0710 і RN0700, що відрізняються підвищеними вимогами до сумісності з системами нейтралізації відпрацьованих газів. RENAULT розробив стандарт для моторних масел, що володіють стабільними властивостями при високих температурах і високою термоокислювальною стабільністю. Стандарт Renault RN0700 поширюється на всі бензинові двигунів без наддуву (за винятком Renault Sport) від Групи Renault (Renault, Dacia, Samsung). Дія стандарту RN0700 поширюється також на всі дизельні автомобілі RENAULT, оснащені двигуном 1,5 DCi без DPF (сажовим фільтром), мають потужність менше 100 л. с. і міжзмінний інтервал 20 000 км або 1 рік. ). Перед застосуванням необхідно звірятися з керівництвом по експлуатації автомобіля. Клас в'язкості SAE 10W-40 прекрасно адаптований до нових бензиновим і дизельним двигунам. Посилена синтетична основа масла, що володіє низькою випаровуваністю, забезпечує підвищені змащувальні властивості, навіть при високій температурі роботи двигуна, що значно знижує внутрішнє тертя агрегатів двигуна. Володіє антиокислювальні, протизносні, антикоррозийныи і антипінними властивостями.
Рекомендації по застосуванню
Заміна масла проводиться у відповідності з рекомендаціями виробників двигунів і може регулюватися залежно від умов експлуатації. Може змішуватися з мінеральними та синтетичними маслами.
Фізико-хімічні властивості
Клас в'язкості, SAE J 300: | 10W-40 |
Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298: | 0,862 г/см3 |
В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: | 100 мм2/с |
В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: | 15 мм2/с |
Індекс в'язкості, ASTM D2270: | 157 |
Температура застигання, ASTM D97: | -30°C / -22°F |
Температура спалаху, ASTM D92: | 230°C / 446°F |
Лужне число, ASTM D2896: | 8,6 мг KOH/г |
Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів з метою підвищення якості продукту без спеціального повідомлення.
Класифікації:
API
SN
CF
ACEA
A3
A3/B4
Допуски:
BMW
Mercedes Benz
MB 229.3
Peugeot, Citroen
PSA B71 2300
Porsche
Renault
RN0710
RN0700
VAG
VW 502 00
VW 505 00
Характеристики | |
Вид масла | Синтетическое |
Вязкость масла по SAE | 10W-40 |
Объем жидкости | 60 |
Применение по типу | Легковые автомобили |