Моторне масло Motul 8100 Eco-clean 5W-30 5л

Високотехнологічне 100% синтетичне енергозберігаюче моторне масло. Спеціально розроблено для автомобілів останнього покоління, оснащених бензиновими і дизельними двигунами в т. ч. з безпосереднім уприскуванням, що відповідають вимогам норм Євро IV і Євро V і вимагають використання в них масла стандарту ACEA C2: масла з низькою високотемпературної в'язкістю HTHS (менше 3,5 mPa/s), зниженим вмістом сульфатної золи (0,8%), фосфору (0.07%-0.09%), сірки (0.3%) ― «Mid SAPS». Сумісний з усіма типами бензинових і дизельних двигунів, в яких передбачено використання енергозберігаючого масла: стандарти ACEA C2 або A5/B5. Масло має схвалення PSA B71 2290 від PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILE і RN0700 від RENAULT.Сумісно з каталітичними конвертерами і сажовими фільтрами системи очищення вихлопних газів.

Деякі двигуни не призначені для використання у них даного типу масел, тому перед використанням цього продукту необхідно звіритися з керівництвом по експлуатації автомобіля.

Стандарти:

ACEA A5/B5/C2, API SM/CF

Схвалення:

PSA B71 2290, Renault RN0700 № RN0700-10-19

Відповідає вимогам:

FIAT 9.55535-S1 ― TOYOTA ― HONDA, SUBARU

Двигуни, що відповідають вимогам стандартів Євро IV і Євро V, оснащені дуже чутливою системою очищення вихлопних газів. Сірка і фосфор ускладнюють функціонування каталітичного конвертора і можуть пошкодити стільники, що призводить до неефективної доочищення вихлопних газів. Сульфатна зола забиває сажовий фільтр, що в свою чергу призводить до скорочення циклу регенерації фільтра, підвищеному витраті палива і втрати потужності двигуна.

У нормах PSA B71 2290 до маслу пред'являються вимоги стійкості до найбільш складних з теплової точки зору умовах, а також сумісності з системами доочистки вихлопних газів. Цей стандарт підходить для всіх бензинових і дизельних автомобілів концерну PSA (включаючи автомобілі оснащені сажовими фільтрами – DPF). Виняток становлять бензинові двигуни 1,8 л, 2,0 л і 2,2 л.

RENAULT розробив стандарт для моторних масел, що володіють стабільними властивостями при високих температурах і високою термоокислювальною стабільністю. Стандарт Renault RN0700 поширюється на всі бензинові двигунів без наддуву (за винятком Renault Sport) від Групи Renault (Renault, Dacia, Samsung). Дія стандарту RN0700 поширюється також на всі дизельні автомобілі RENAULT, оснащені двигуном 1,5 DCi без DPF (сажовим фільтром), мають потужність менше 100 л. с. і міжзмінний інтервал 20 000 км або 1 рік. ).

Відповідність вимогам FIAT 9.55535-S1 означає задоволення стандартам ACEA C2 в комбінації з класом в'язкості SAE 5W-30 для забезпечення надійної змащування дизельних двигунів з розподіленим уприскуванням 1,3 л, 1,6 л і 2,0 л, FIAT, Alfa-Romeo і LANCIA, вироблених після 2007 року.

Деякі азіатські виробники автомобілів накладають на моторне масло вимога відповідати стандартам ACEA C2 для максимальної продуктивності і довговічності двигунів вироблених з 2006р. Наприклад, MOTUL 8100 Eco-clean 5W-30 можливо використовувати в таких двигунах: TOYOTA 2.0 л. і 2,2 л. D4D; HONDA 2.2 л. CDTI і i-DTEC; SUBARU 2.0 л. D.

MOTUL 8100 Eco-clean 5W-30 відповідає вимогам автовиробників для забезпечення максимальної

продуктивності і довговічності техніки. Наприклад, стандарт PSA B71 2290. Повністю підходить при

использовании биодизельного топлива в смеси до 10% (Биодизель B10)

Рекомендации по применению

Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя. Не смешивать с маслами, которые не соответствуют норме C2.

Физико-химические свойства

Виробник залишає за собою право змінювати характеристики продуктів з метою підвищення якості продукту без спеціального повідомлення.