Шини NOKIAN zLine SUV 255/50 R19 107W XL

Nokian zLine призначений для швидкої їзди і відноситься до категорії сверхвысокопроизводительных шин (UHP) для легкових автомобілів. Дана шина буде проводитися в 31 типорозмірі з посадочними діаметрами від 16 до 20 дюймів і швидкісними індексами W (270 км/год) і Y (300 км/год).Модель zLine є приймачем вже вирізнилася в тестуваннях (у т. ч. перше місце в тесті найбільшого європейського журналу Auto Bild) Nokian Z G2. Як і попередник, нова UHP-шина обіцяє бути "талановитою у всьому".

Точна і акуратна, навіть в екстремальних умовах

Керованість і зчеплення Nokian zLine опрацьовувалися на грубих північних дорогах і швидкісних європейських полігонах. В тестуваннях зчіпних властивостей на мокрій поверхні використовували високошвидкісні відеокамери, надають необхідну інформацію про взаємодії шини з дорогою. Випробувальний процес складався як з масштабних лабораторних досліджень, так і з тысячекилометровых заїздів на різних дорогах.

"Nokian zLine ― професіонал в складних дорожніх умовах, завдяки новому поколінню гумових сумішей протектора, структури шарів на основі нанотехнологій, а також малюнку протектора розробленим для швидкої їзди. Ця шина без зволікання реагує на рульове керування, що є найбільш важливим для безпечної роботи в екстремальних умовах. На додаток чіткої керованості, застосовані інновації забезпечили новим шинам чудовий рівень комфорту.

Нова Інтелектуальна Сверхвысокопроизводительная Силіка (Nokian Intelligent UHP Silica): мінімальне виділення тепла, краще зчеплення з мокрою дорогою

Інтелектуальна Сверхвысокопроизводительная Силіка від Nokian розроблена для Nokian zLine призначена для важкої роботи на високих швидкостях. Молекулярні ланцюжки унікальною гумової суміші в поєднанні з частками двоокису кремнію створюють дуже міцний, але, при цьому, еластичний склад. Таке рішення дозволило отримати надзвичайно низьке тепловиділення, максимально доступний пробіг, а також забезпечити відмінну структурну цілісність.

Інноваційна гумова суміш ідеально працює на широкому діапазоні температур, що дозволяє поліпшити зчеплення на мокрій дорозі. Відчуття дороги зовсім, а поведінка прогнозовано при будь-яких умовах. Стійкі до порізу нові сполуки також підвищує комфорт водіння завдяки зниженню рівня шуму, створюваного грубим асфальтовим покриттям.

Проміжний шар під протектором динамічною Nokian zLine, створений на основі нано-технологій, складається з невеликих молекул. Таке унікальне будова забезпечує неперевершено швидкі реакції на рульове управління, недоступні обычним складам. Прекрасна інформативність особливо проявляється при проходженні поворотів, зміні смуги руху і маневрах.

Нижній шар багатошарового каркаса створений спеціально розробленого складу гумової суміші, який мінімізує тепловиділення і опір коченню.

Малюнок протектора, що максимізує керованість Нові, сучасні форми протектора Nokian zLine відмінно сприяють підвищенню інформативності цієї сверхвысокопроизводительной шини.

Як і інші високошвидкісні моделі Nokian літня шина zLine має асиметричний протектор. Між жорсткими внутрішньої і зовнішньої плечовими зонами знаходяться блоки пов'язані між собою поздовжніми ребрами.

Широкі, масивні ребра підвищують жорсткість шини і зменшують деформації блоків при контакті з дорогою. Завдяки такій конструкції максимізований керованість і відповідь на рульове керування на високих швидкостях.

Підвищення курсової стійкості також сприяє многорадиусный профіль протектора. Крім того він забезпечує оптимальний контакт з дорогою по усій площі плями контакту.

Поздовжні ребра внутрішньої плечової зони в поєднанні з поперечними ренажными канавками стабілізують поведінку шини. Інноваційна система дренажних канавок (Hydro Grooves) ефективно запобігають акваплануванню, що забезпечує безпеку водіння, навіть у дощ.

Деякі канавки, розміщені в центральній і зовнішній плечовій зоні мають регульовану по мірі зносу геометрію (Swoop Grooves). Вони гарантують відмінне зчеплення на мокрій дорозі, навіть при малій залишковій глибині претектора.

  Специальная форма поперечных канавок, а также полированные широкие продольные канавки zLine максимально ускоряют отвод воды из пятна контакта с дорогой.

Повышенные уровень комфорта и долговечность

  Полукруглые углубления на стенах поперечныех канавок, напоминающие мяч для гольфа, а также большие углубления на стенках поперечных канавой плечевых зон обеспечивают дополнительный комфорт вождения для Nokian zLine.

  Такой дизайн канавок снижает внутренний и внешний шум при движении. За счет такого  перенаправления потоков воздуха предотвращается неприятный, воющий звук, характерный для сверхвысокопроизводительных шины.

  Данная конструкция также снижает сопротивление воздуха и охлаждает поверхность шины, что, в свою очередь, повышает износостойкость. Даже любители активной и агрессивной езды могут расчитывать на большие пробеги.

  Чрезвычайно жесткий слой стального корда под протектором, а также двухслойный несущий каркас позволите эксплуатировать шину даже на плохих дорогакх. Дополнительная защита обода колеса защитит его от механических повреждений о бордюры или другие препятствия.

Обновленные индикатор степени износа протектора и инфо-зона

  Как на ранее производимых моделях шин Nokian на протекторе zLine нанесен запатентованный компанией индикатор износа (DSI).

  Цыфры, указывающие остаточную глубину протектора в милиметрах и символ в виде капли воды ― риск аквапланирования ― были повернуты для более удобного чтения.

Інфо-зона на бічній стінці для запису правильного тиску і позиція при перестановці була збільшена.