Автоакустика JBL GTO 6528S
JBL GTO 6528S - 2-смугова коаксіальна АС
Діаметр: 165 мм
максимальна Потужність: 180 Вт
номінальна Потужність: 60 Вт
Діапазон частот: 50-21 000 Гц
Опір: 2 Ом
Чутливість: 92 дБ
Монтажна глибина: 44 мм
JBL GTO-6528S - це двосмугова автомобільна акустична система, у якій в одному корпусі розміщені низькочастотний і високочастотний динаміки. Відмінною особливістю даної акустичної системи є зменшений опір - замість традиційних 4 Ом вона має імпеданс 2 Ом. Це веде до підвищеної звуковий віддачі при роботі як від головного пристрою, так і в разі живлення від окремого підсилювача. Автолюбителям слід враховувати цей факт, оскільки при підключенні до 4-омному головного пристрою при прослуховуванні на високій гучності можливо спотворення звуку і перевантаження підсилювача.
У 6-дюймовим НЧ-динаміки акустичної системи JBL GTO-6528 S використаний дифузор PlusOne (майлар з титановим покриттям). Для відтворення високих частот застосовується 25-міліметровий ВЧ-динамік My-Тіс з дифузором типу «збалансований купол» з приводом по краю. Система монтажу твітерів UniPivot дозволяє обертати високочастотні динаміки, орієнтуючи звук в потрібному напрямку.
Діаметр: 165 мм
максимальна Потужність: 180 Вт
номінальна Потужність: 60 Вт
Діапазон частот: 50-21 000 Гц
Опір: 2 Ом
Чутливість: 92 дБ
Монтажна глибина: 44 мм
JBL GTO-6528S - це двосмугова автомобільна акустична система, у якій в одному корпусі розміщені низькочастотний і високочастотний динаміки. Відмінною особливістю даної акустичної системи є зменшений опір - замість традиційних 4 Ом вона має імпеданс 2 Ом. Це веде до підвищеної звуковий віддачі при роботі як від головного пристрою, так і в разі живлення від окремого підсилювача. Автолюбителям слід враховувати цей факт, оскільки при підключенні до 4-омному головного пристрою при прослуховуванні на високій гучності можливо спотворення звуку і перевантаження підсилювача.
У 6-дюймовим НЧ-динаміки акустичної системи JBL GTO-6528 S використаний дифузор PlusOne (майлар з титановим покриттям). Для відтворення високих частот застосовується 25-міліметровий ВЧ-динамік My-Тіс з дифузором типу «збалансований купол» з приводом по краю. Система монтажу твітерів UniPivot дозволяє обертати високочастотні динаміки, орієнтуючи звук в потрібному напрямку.
| Характеристики шини | |
| Состояние | Новое |
| Характеристики | |
| Импеданс | 2 |
| Количество полос | 2 |
| Максимальная мощность | 180 |
| Номинальная мощность | 60 |
| Тип | Коаксиальная АС |
| Форма | Круглая |
