Трансмиссионное масло Castrol ATF Multivehicle 1л
Тип: трансмиссионное масло
Тип КПП: автомат
Плотность при 15 °C JIS K 2249 г/мл 0.853
Цвет Визуально Красный
Кинематическая вязкость при 40 °C JIS K 2283 мм²/с 33
Кинематическая вязкость при 100 °C JIS K 2283 мм²/с 7.00
Индекс вязкости JIS K 2283 ― 180
Температура потери текучести JIS K 2269 °C 50.0
Вязкость по Брукфильду при -40°C ASTM D2983 МПа*с (сПз) 13700
Температура вспышки в открытом тигле ASTM D92 °C 21
Спецификации: Aisin Warner JWS 3309, Toyota Type T, T-II, T-III, T-IV, Jatco Automatic Transmission, Nissan Matic Fluid C, D, J, Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III, Suzuki ATF Oil and ATF Oil Special, Mazda ATF D-III and ATF M-3, Daihatsu Alumix ATF Multi, Honda ATF Z-1 (not for CVT-transmissions), Subaru ATF, Hyundai, Kia, GM, Daewoo
Объем: 1 л
Дополнительно: для использования в автоматических коробках большинства японских легковых автомобилей
Жидкость была разработана в соответствии с требованиями стандарта Японской Организации Автомобильной Стандартизации (JASO 1A), который признан большинством японских автопроизводителей. создана на основе высококачественных базовых масел с применением высокоэффективной композиции присадок последнего поколения для придания исключительной высокотемпературной стойкости жидкости к окислению (отличная вязкостная стабильность). Обладает превосходной стабильностю фрикционных характеристик, обеспечивающих плавное переключение передач; без вибрации и рывков. Отличной низкотемпературной текучести, необходимой для переключения передач в холодных климатических условиях
Применение:
Предназначена для использования в автоматических коробках большинства японских легковых автомобилей, которые имеют обычно более высокие требования к ATF с точки зрения предотвращения вибрации при переключении по сравнению с автоматическими трансмиссиями европейского и североамериканского производства
Тип КПП: автомат
Плотность при 15 °C JIS K 2249 г/мл 0.853
Цвет Визуально Красный
Кинематическая вязкость при 40 °C JIS K 2283 мм²/с 33
Кинематическая вязкость при 100 °C JIS K 2283 мм²/с 7.00
Индекс вязкости JIS K 2283 ― 180
Температура потери текучести JIS K 2269 °C 50.0
Вязкость по Брукфильду при -40°C ASTM D2983 МПа*с (сПз) 13700
Температура вспышки в открытом тигле ASTM D92 °C 21
Спецификации: Aisin Warner JWS 3309, Toyota Type T, T-II, T-III, T-IV, Jatco Automatic Transmission, Nissan Matic Fluid C, D, J, Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III, Suzuki ATF Oil and ATF Oil Special, Mazda ATF D-III and ATF M-3, Daihatsu Alumix ATF Multi, Honda ATF Z-1 (not for CVT-transmissions), Subaru ATF, Hyundai, Kia, GM, Daewoo
Объем: 1 л
Дополнительно: для использования в автоматических коробках большинства японских легковых автомобилей
Жидкость была разработана в соответствии с требованиями стандарта Японской Организации Автомобильной Стандартизации (JASO 1A), который признан большинством японских автопроизводителей. создана на основе высококачественных базовых масел с применением высокоэффективной композиции присадок последнего поколения для придания исключительной высокотемпературной стойкости жидкости к окислению (отличная вязкостная стабильность). Обладает превосходной стабильностю фрикционных характеристик, обеспечивающих плавное переключение передач; без вибрации и рывков. Отличной низкотемпературной текучести, необходимой для переключения передач в холодных климатических условиях
Применение:
Предназначена для использования в автоматических коробках большинства японских легковых автомобилей, которые имеют обычно более высокие требования к ATF с точки зрения предотвращения вибрации при переключении по сравнению с автоматическими трансмиссиями европейского и североамериканского производства
| Характеристики | |
| Вид масла | Синтетическое |
| Объем жидкости | 1 |
| Применение по типу | Легковые автомобили |
