Шины General Tire Grabber GT Plus 235/50 R19 99V

Ежедневная езда по разным дорогам, некачественный асфальт и постоянная смена температурного режима - все это максимально плохо влияет на качество автомобильной резины. Это может снизить длительность срока ее эксплуатации и значительно увеличить риски езды для водителя

Современные производители стараются максимально учесть все мелкие детали, а также особенности климата. При производстве учитывается особенности климата, средняя дневная температура воздуха. Это помогает улучшить адаптивность резины, повысив качество ее производительности. Одна из моделей, которая может Вам понравится - это летние шины General Tire Grabber GT Plus. Это довольно давняя модель, которая была выпущена впервые в 2013 году, но она не теряет актуальности и популярности. Данный вариант был специально разработан для внедорожников. Для данного варианта был выбран асимметричный рисунок протектора.

ПРЕИМУЩЕСТВА ЛЕТНИХ ШИН GENERAL TIRE GRABBER GT PLUS

• асимметричный рисунок протектора помогает максимально улучшить качество сцепления с дорожным покрытием, улучшить устойчивость покрышки на дорогах различного качества. В основном она предназначена для асфальта, но также хорошо ездит и по проселочным дорогам;
• отличный уровень акустического комфорта во время езды, за счет отличного уровня амортизации;
• используется инновационный состав резиновой смеси, который содержит большое количество органических масел, силики и каучука. Это помогает обеспечить максимальный уровень эластичности и прочности. Это позволяет использовать ее на высоких скоростях без риска растрескивания;
• усиленные боковины помогают обеспечить комфорт маневренности и езды во время поворотов;
• каркас был использован более плотный, который помог распределить нагрузку равномерно, обеспечив защиту от преждевременного износа;
• множественные дренажные отверстия, которые помогают быстро и максимально эффективно отвести воду из зоны контакта. Это помогает защитить автомобиль от слешинга и аквапланирования на дороге, повысив безопасность;
• за счет конфигурации блоков удалось добиться более короткого следа торможения и хорошего сцепления.