Шина Yokohama W.drive V905

Шина Yokohama W.drive V905 (Йокохама Дабл-Ю Драйв Ви 905) является потомком моделей 2007 года V902A и V902B ― двух пионеров семейства «drive» для зимних условий эксплуатации.

В резиновой смеси W.drive наряду с уже традиционными компонентами и кремнезёмом присутствуют включения апельсинового масла. Схожая молекулярная структура и способность эффективно проникать друг в друга частиц масла и натурального каучука обеспечивают оптимальный баланс между эластичностью и липучестью шины при низких температурах, оптимальной управляемостью, низким сопротивлением качению и повышенным пробегом.

Достаточно интересным видится и дизайн V905. Направленный рисунок протектора с густой сетью продольных и поперечных канавок, расположенных под разными углами, повышает тягу на заснеженных дорогах. Повышенный «кромочный эффект» достигается за счёт самостоятельно функционирующих блоков плечевых зон с высокой ламелизацией и большого количества цепляющих кромок.

Для молниеносного отвода воды и снежной шуги из-под колёс предназначены широкие поперечные водоотводы, напоминающие размах птичьих крыльев, отмечает специалист компании Авитех. Дренажная система дополнена двумя продольными каналами, ускоряющими отток воды из пятна контакта.

Блоки протектора «V 905» густо усеяны ламелями. На центральных блоках они обычные, а их стенки выглядят как «лестничный пролёт». Таким образом достигается увеличение площади пятна контакта, которое стало длиннее, но уже чем у предыдущего поколения. Это прибавляет шине «проходимых качеств» на зимних дорогах и улучшает управляемость на мокром асфальте. Трёхмерные ламели в плечевых зонах имеют стенки в виде ряда объёмных пирамид. Смыкаясь при движении, эти 3D-ламели обеспечивают покрышке высокую упругость, стойкость на поворотах и прочность при торможении, особенно на льду.

В 2014 году модель Wdrive V905 успела достойно себя проявить в тесте, проведенном европейским «Rezulteo» на севере Швеции в настоящих полярных условиях. При этом в испытаниях ходовых качеств на переднеприводном Audi A4 Break TDi экспертами было отмечено, что шина в сравнении с V902 имеет более высокое боковое сцепление и большую безопасность на зимних дорогах на высокой скорости и при маневрировании. Тесты на заднеприводном BMW1 подтвердили надёжную управляемость и высокую комфортность хода модели.

Yokohama V905 W.drive вселяет уверенность в востребованности среди владельцев разнообразных легковых авто. Экономичность, надёжность, высокая проходимость и управляемость модели не оставят её без внимания.