Шини Goodyear UltraGrip Arctic 2 215/65 R16 102T XL (шип)

Goodyear UltraGrip Arctic 2 - зимові шиповані шини з неперевершеними характеристиками керованості і гальмування на льоду і снігу, як не без гордості заявляє виробник. На сьогоднішній день - це останні доповнення до зазначеного нагородами зимового європейського асортименту компанії Goodyear. Розраховані на експлуатацію водіями країн Балтії, Північної Європи та Росії.

Легкові шини Goodyear UltraGrip Arctic 2 (Гудієра Ультра Грип Арктик 2) прийшли на зміну моделі UG Ice Arctic, в порівнянні з якою забезпечують більш комфортну їзду завдяки зниженим рівнем шуму. Рівень внутрішнього шуму представлених в 2021 році шипованих шин був знижений на 9%, що показали результати внутрішнього тесту виробника для покришок розміру 205/55 R16 94T XL двох поколінь. Цього вдалося досягти завдяки оптимізації розподілу шипів по поверхні протектора, говорить технічний фахівець Rezina24, і застосування нової подушки шипа, яка поглинає шум при ударі шипа про дорожню поверхню.

Однак в основі високої продуктивності моделі в найсуворіших кліматичних умовах зимового періоду лежить технологія Snow Grip і унікальні шипи протиковзання, що отримали назву Arctic Eagle Claw Stud. Їх симбіоз дозволив шинам UG Arctic 2 в розмірі 225/55 R17 101T XL проявити себе в повній красі на тлі шин-аналогів від основних конкурентів у сегменті шипованих шин.

Зокрема, в порівняльному тесті, проведеному Test World на замовлення Goodyear в січні 2021 року конкурентки Continental IceContact 2 (дивний вибір при тому, що вже з 2019 року є третє покоління лінійки), Nokian Hakkapeliitta 9 і Michelin X-Ice North 4 були слабкіше шиповану новинки Goodyear в гальмуванні і керованості на снігу, а також в гальмуванні на обледенілій поверхні (звіт №TW-TT20-MT2813).

Технологія Snow Grip надійність зчіпних властивостей шин Goodyear UltraGrip Arctic 2 в будь-яких снігових умовах за рахунок більш широких канавок і більш високої щільності різальних крайок.

Шипи Arctic Eagle Claw для оптимального зчеплення з льодом мають гостру форму штифта. Крім того, зросла загальна кількість шипів. Тепер їх близько 220 штук на шину.

Для кращого утримання шипів в протекторі розробники вдалися до використання інноваційної системи кріплення. Вона дозволяє шинам забезпечувати високі характеристики на льоду протягом усього терміну служби.

Модель випускається також у версії Goodyear UltraGrip Arctic 2 SUV для міських позашляховиків.