Шини Michelin Agilis 51 Snow-Ice 205/65 R16C 103/101T

Шина Michelin Agilis 51 Snow-Ice — зимова модель, призначена для мікроавтобусів, легких вантажівок, пікапів і фургонів. Шина володіє чудовою тягою на зимових, покритих ожеледдю або снігом дорогах. При розробці цієї шини використовувалося тільки новітнє устаткування і кращі матеріали. Пляма контакту з дорожньою поверхнею має форму еліпса, тому не дозволяє воді потрапляти під шину, в результаті цього зменшився ефект аквапланування.

На холодній і сухій дорозі шина Michelin Agilis 51 Snow-Ice впевнено веде автомобіль за рахунок збільшеної кількості унікальних Z-подібних ламелів, які розташовані по всій поверхні протектора. Висока стійкість до зносу досягається в результаті розширення боковин, при цьому ущільнений корд запобігає протектора від можливих розривів. Спеціально спроектований спрямований малюнок протектора спільно з потужними бічними елементами забезпечує надійне зчеплення з будь-дорожньою поверхнею.

Він дозволяє стабільно утримувати автомобіль, як при прямолінійному русі, так і при проходженні крутих поворотів. Потяг з місця при старті покращено на 30%, в порівнянні з конкурентними моделями даного класу. Це досягається за рахунок ефекту "кігтя" незвичайних Z-подібних ламелів і спеціального малюнка протектора, що має негативний профіль, при якому площа канавок становить 35%. Дана шина рекомендується для перевезення пасажирів і вантажів на різні відстані за регіональним та міським трасам. Якщо вам дійсно потрібна якісна шина, що має відмінні експлуатаційні характеристики, дана модель буде оптимальним вибором.
 

Основні особливості Michelin Agilis 51 Snow-Ice

— повышенная глубина протекторов шины увеличена до 11,5 миллиметров, что повысило проходимость и срок эксплуатации; 
— особая прочность шины (повысилась на 35%) достигнута за счет уплотнения на 18% слоев кордной ткани, что значительно повысило стойкость модели к разрывам и ударам; 
— шина надежно противостоит часто возникающему бордюрному трению, за счет увеличенной почти до 4 миллиметров толщине боковин и присутствию усиливающего слоя (специальной двойной защитной ленте корда); 
— ризик аквапланування зменшено завдяки еліптичній формі контактної плями, що відіграє роль своєрідного хвилеріза. Дана форма контактної плями з дорогою сприяє більш швидкому відведенню води;
— прекрасне рушання з місця і гальмування тепер можливо за наявності у шини самоблокуючих ламелей Z-ої форми, що забезпечують оптимальну жорсткість шини та контроль автомобіля на сніговій, крижаний або сухій дорожній поверхні;
— багатошаровий посилений каркас;
— брекерні шари підвищеної міцності;
— запатентований склад спеціально розробленої гумової суміші.