1 Виробник : ВАТ "Волтайр-Пром", РОСІЯ, 404103 р. Волзький Волгоградської області, Автодорога № 7, 25А.

            2 Основні характеристики

Шина виготовляється за технічними умовами ТУ 38.304-04-81-2013

Шина випускається в камерному виконанні.

Шина комплектується камерою 11,2-20 за ГОСТ 7463-2003, вентиль ТК, ДК-50 за ГОСТ 8107-75, допускається, за погодженням із споживачем дозволяється застосовувати вентиль ТК з корпусом вентиля, виготовленим за кресленням ТК 30-3114174-02. 

Основні розміри: зовнішній діаметр, 985 ± 15 мм

ширина профілю, не більше:

                                      - 284 мм на рекомендованому ободі;

                                      - 274 мм, 254 мм допускаються на ободах

  Позначення профілю обода по ГОСТ 10410-82: рекомендовані - W10; допустимі - W9, W7

   Рисунок протектора підвищеної прохідності

3 Безпеку товару і навколишнього середовища

Шина не підлягає обов'язковій сертифікації.

Шина пневматична - малонебезпечний нетоксичний продукт за впливу на організм людини, малогорючий продукт (горить тільки при внесенні в джерело вогню).

Відпрацьовані шини є відходами 4 класу небезпеки (малонебезпечні) для навколишнього середовища і 4 класу небезпеки за мірою впливу на людину. Утилізація відходів 4 класу здійснюється у відповідності з природоохоронним законодавством.

4 Призначення та умови експлуатації

Шина призначена для експлуатації на провідних передніх колесах тракторів класу 1,4 і ведучих задніх колесах малогабаритних тракторів класу 0,2-0,4 і їх модифікацій на польових роботах.

Вид кліматичного виконання У1 по ГОСТ 15150-69.

   Експлуатація шин повинна відповідати вимогам, викладеним у ТУ 38.304-04-81-2013 та інформації изготовителя про товар.

У процесі експлуатації забороняється встановлювати шини на автотранспортні засоби не у відповідності з призначенням, розміром, конструкцією.

Для забезпечення належної посадки борту на ободі при монтажі шини максимальний тиск в холодній шині не повинно перевищувати 2,50 bаr (250 кПа).

Монтажні - демонтажні роботи проводити відповідно до інструкції з експлуатації транспортного засобу.

В процесі експлуатації транспортного засобу з шинами необхідно дотримуватися норми експлуатаційних режимів у відповідності з інструкцією по експлуатації транспортного засобу.

Один раз в п'ять днів перед виїздом транспортного засобу, коли температура шини дорівнює температурі навколишнього середовища, контролюють внутрішній тиск повітря в шині і при необхідності доводять його до норми. Внутрішній тиск в шині повинно відповідати нормам, зазначеним у ТУ 38.304-04-81-2013 і інформації про товар, і його необхідно дотримувати з точністю + 10 кПа (0,1 кгс/см²).

При експлуатації шин з направленим малюнком протектора (підвищеної прохідності) необхідно враховувати спрямованість малюнка протектора і місце встановлення шин на транспортному засобі, що забезпечується збігом покажчика напрямку обертання шини (стрілка на боковині покришки) з напрямком обертання колеса при русі вперед.

В процесі експлуатації транспортного засобу з шинами забороняється:

- стоянка техніки на шинах із заниженим порівняно з експлуатаційною нормою внутрішнім тиском повітря;

-  длительная стоянка (более 10 дней) неработающей техники. При длительной стоянке или консервации, сезонно работающую технику устанавливают на подставки, шины с ободьями снимают и хранят в складских помещениях. Допускается хранить шины на технике, установленной на подставке с внутренним давлением, сниженным до 50-70 % от эксплуатационной нормы;

- эксплуатация транспортного средства с шинами диагональной и радиальной конструкций, с шинами различными типами рисунков протектора, установленных на одну ось.

В процессе эксплуатации транспортного средства с шинами необходимо соблюдать  нормы эксплуатационных режимов в соответствии с инструкцией по эксплуатации транспортного средства.

Ежедневно перед выездом транспортного средства производить осмотр технического состояния шины, а также контроль внутреннего давления.

Запрещается эксплуатация шины:

                - при остаточной глубине рисунка протектора менее 7 мм;

- с повреждениями, которые могут привести к разрушению шины (проколы, порезы и пр.);

- при замене золотников заглушками, пробками и другими приспособлениями;

- при відсутності ковпачків або ковпачків-ключиків на вентилях шин.

Норми навантажень для вибору режиму роботи при різних внутрішніх тисках