1 Виробник - ВАТ "Волтайр-Пром" РОСІЯ, 404103 р. Волзький Волгоградської області, Автодорога № 7, 25А.

2 Основні характеристики

Шина виготовляється за ТУ 38.304-14-159-2012.

Шина випускається в камерному виконанні.

Шина комплектується камерою 12,4-28 по ТУ 38.304-14-159-2012 вентиль ТК за ГОСТ 8107-75, допускається за узгодженням з споживачем застосовувати вентиль ТК з корпусом вентиля, виготовленим за кресленням ТК 30-3114174-02.

Позначення профілю обода по ГОСТ 10410-82: рекомендованого - W 11, допускаються - W 9, W 10.

Рисунок протектора підвищеної прохідності.

Основні розміри: зовнішній діаметр - 1250 ± 18 мм;

ширина профілю без навантаження, не більше,

- 315 мм на рекомендованому ободі W11;

- 295 допускається на ободі W9;

- 305 допускається на ободі W10.

При монтажі на інший обід ширина профілю змінюється на 40 % різниці ширін двох ободів.

Індекс несучої здатності - 122

Максимальне допустиме навантаження на шину - 1500 кг.

Тиск в шині відповідне максимальному навантаженні - 230 кПа.

Максимальна швидкість - 30 км/год

Максимально допустиме тиск при монтажі шини на обід - 2,5 bar MAX.

3 Безпеку товару і навколишнього середовища

Шина не підлягає обов'язковій сертифікації.

Шина пневматична - малонебезпечний нетоксичний продукт за впливу на організм людини, малогорючий продукт (горить тільки при внесенні в джерело вогню).

Відпрацьовані шини є відходами 4 класу небезпеки (малонебезпечні) для навколишнього середовища і 4 класу небезпеки за мірою впливу на людину. Утилізація відходів 4 класу здійснюється у відповідності з природоохоронним законодавством.

4 Призначення та умови експлуатації

Шина призначена для експлуатації на ведучих колесах самохідних шасі Т-16МГ і перспективних тракторів кл. 0,6 Т-30А-80, ВТЗ-2032А і інших машин, що виконують різні роботи у сільськогосподарському виробництві.

Вид кліматичного виконання У1 по ГОСТ 15150.

Експлуатація шин повинна відповідати вимогам, викладеним у ТУ 38.304-14-159-2012 та інформації виготовлювача про товар.

У процесі експлуатації забороняється встановлювати шини на автотранспортні засоби не у відповідності з призначенням, розміром, конструкцією.

Для забезпечення належної посадки борту на ободі при монтажі шини максимально допустиме тиск в холодній шині не повинно перевищувати 2,50 bar (250 кПа).

Монтажні - демонтажні роботи проводити відповідно до інструкції з експлуатації транспортного засобу.

При експлуатації шин з направленим малюнком протектора (підвищеної прохідності) необхідно враховувати спрямованийність малюнка протектора і місце встановлення шин на транспортному засобі, що забезпечується збігом покажчика напрямку обертання шини (стрілка на боковині покришки) з напрямком обертання колеса при русі вперед.

В процесі експлуатації транспортного засобу з шинами необхідно дотримуватися норми експлуатаційних режимів в зіответствии з інструкцією з експлуатації транспортного засобу.

Один раз в п'ять днів перед виїздом транспортного засобу, коли температура шини дорівнює температурі навколишнього середовища, контролюють внутрішній тиск повітря в шині і при необхідності доводять його до норми. Внутрішній тиск в шині повинно відповідати нормам, зазначеним у ТУ 38.304-14-159-2012 і інформації про товар, і його необхідно дотримувати з точністю + 10 кПа (0,1 кгс/см²).

Щодня перед виїздом транспортного засобу проводять огляд технічного стану шин, видаляють застряглі в протекторе сторонні предмети, перевіряють справність вентилів і наявність на них ковпачків або ковпачків-ключиків, а так само тиск в шинах.

В процесі експлуатації транспортного засобу забороняється:

- експлуатація транспортного засобу з шинами діагональної та радіальної конструкцій, з шинами різними типами рисунков протектора, встановлених на одну вісь;

- стоянка техніки на шинах із заниженим порівняно з експлуатаційною нормою внутрішнім тиском повітря;

- тривала стоянка (більше 10 днів) непрацюючої техніки. При тривалій стоянці сезонно працюючу техніку встановлюють на підставки, колеса з шинами в зборі знімають і зберігають у складських приміщеннях. Допускається зберігати шини на техніці, встановленої на підставці з внутрішнім тиском, зниженим до 50-70 % від експлуатаційної норми;

- заміна золотників заглушками, пробками і іншими пристосуваннями;

- відсутність ковпачків або ковпачків-ключиків на вентилях шин.

Забороняється експлуатація шин:

- за залишковою глибиною малюнка протектора менше 7 мм;

- з пошкодженнями, які можуть призвести до руйнування шини (проколи, порізи тощо).

Норми навантажень на шину для вибору режимів роботи при різних внутрішніх тисках