Моторне масло Motul 8100 Eco-clean 0W-20 1л
Опис Motul 8100 Eco-clean 0W-20
Високотехнологічне 100% синтетичне енергозберігаюче моторне масло. Спеціально розроблено для автомобілів останнього покоління, оснащених бензиновими і дизельними двигунами в т. ч. з безпосереднім уприскуванням, що відповідають вимогам норм Євро IV, Євро V, Євро VI і вимагають використання в них масла з дуже низькою високотемпературної в'язкістю HTHS ≥ 2.6 мПа.з, зниженим вмістом сульфатної золи (≤0,8%), фосфору (0.07%-0.09%), сірки (≤0.3%) - «Mid SAPS».
Сумісний з усіма типами бензинових і дизельних двигунів, в яких передбачено використання масел з класом в'язкості SAE 0W-20 і енергозберігаючими властивостями: стандарти ACEA С5 і/або API SN. Сумісно з каталітичними нейтралізаторами, сажовими фільтрами бензинових двигунів (GPF) і сажовими фільтрами дизелів (DPF). Не призначений для використання в деяких типах двигунів.
ОСОБЛИВОСТІ
Двигуни, що відповідають вимогам стандартів Євро IV, Євро V і Євро VI, оснащені дуже чутливою системою очищення вихлопних газів. Сірка і фосфор ускладнюють функціонування каталітичного конвертора і можуть пошкодити стільники, що призводить до неефективної доочищення вихлопних газів. Сульфатна зола забиває сажовий фільтр, що в свою чергу призводить до скорочення циклу регенерації фільтра, підвищеному витраті палива і втрати потужності двигуна.
Стандарт ACEA C5 пред'являє високі вимоги до моторного мастила в частині стійкості масляної плівки і забезпечення зниження шкідливих викидів в двигунах з високою потужністю. Також вимоги ACEA C5 спрямовані на значне зменшення тертя в двигуні і забезпечення високої паливної економічності, за рахунок зниження втрат енергії. MOTUL 8100 ECO-clean 0W-20 завдяки 100% синтетичної формулою і зниженим рівнем зольності SAPS забезпечує чудову стійкість масляної плівки, мінімізує тертя між робочими поверхнями двигуна і сумісно з новітніми системами нейтралізації. 100% синтетична формула продукту спеціально розроблена для забезпечення оптимальної змащування бензинових та дизельних двигунів MERCEDES нового покоління потребують моторного масла стандарту MB 229.71.
Некоторые высокомощные бензиновые и дизельные двигатели MERCEDES нового поколения, начиная с 2016 года, требуют специфичной смазки в условиях работы при повышенных нагрузках и температурах, обеспечивая при этом такой же или более высокий уровень производительности по сравнению с двигателя предыдущего поколения. Стандарт MB 229.71 особенно требователен в области энергосбережения и в комбинации со стандартом ACEA C5, MOTUL 8100 ECO-clean 0W-20 обеспечивает значительное энергосбережение (до 1% по сравнению с маслами MB 229.51 класса вязкости 5W-30). Це забезпечує паливну економічність, що тягне за собою зменшення викидів забруднюючих речовин і повністю задовольняє зобов'язання виробників, в т. ч. MERCEDES, щодо зменшення викидів парникового газу (CO2).
MB-Approval 229.71 это уникальный стандарт, который не имеет обратную совместимость и не перекрывает требования предыдущих стандартов MERCEDES. Согласно стандарту FIAT 9.55535-DSX моторное масло должно соответствовать классу вязкости SAE 0W20 и обладать сниженной зольностью Mid SAPS для обеспечения оптимальной смазки бензиновых и дизельных двигателей FIAT (Fiat, Alfa-Romeo, Lancia) нового поколения, включая ALFA ROMEO Giulia и Stelvio 2.2 JTD. MOTUL 8100 ECO-clean 0W-20 полностью отвечает всем вышеперечисленным требованиям производителей в части эксплуатационных характеристик и надежности. MOTUL 8100 ECO-clean 0W-20 володіє високою стійкістю при високих температурах, що забезпечує зниження витрати масла і зменшення зносу, завдяки чудовим змащувальні властивості.
Вязкость SAE 0W-20 минимизирует трение в режиме гидродинамической смазки, обеспечивая высокую топливную экономичность, особенно в условиях низких температур. Хорошая прокачиваемость масла при запуске позволяет быстро достичь необходимое давление в системе и выйти двигателю на необходимый скоростной и температурный режимы, обеспечить энергосбережение. Безопасно для окружающей среды.Это масло позволяет экономить топливо и соответственно свести к минимуму выбросы парниковых газов (CO2).
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя. Не смешивать с маслами, которые не соответствуют норме ACEA C5. Перед использованием этого продукта необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРАМЕТРЫ
- Класс вязкости, SAE J 300: 0W-20
- Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0.837 г/см3
- Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 38.5 мм2/с
- Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 8.0 мм2/с
- Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 2.7 мПа.с
- Индекс вязкости, ASTM D2270: 187
- Температура застывания, ASTM D97: -45°C / -49°F
- Температура спалаху, ASTM D92: 226°C / 438.8°F
- Сульфатна зольність, ASTM D874 0.80% маси
- Лужне число, ASTM D2896: 8.0 мг KOH/г
Характеристики | |
Вид масла | Синтетическое |
Вязкость масла по SAE | 0W-20 |
Объем жидкости | 1 |
Применение по типу | Легковые автомобили |
Тактность двигателя | Четырёхтактный |