Моторне масло Motul 8100 Eco-clean 0W-20 5л

Опис Motul 8100 Eco-clean 0W-20

Високотехнологічне 100% синтетичне енергозберігаюче моторне масло. Спеціально розроблено для автомобілів останнього покоління, оснащених бензиновими і дизельними двигунами в т. ч. з безпосереднім уприскуванням, що відповідають вимогам норм Євро IV, Євро V, Євро VI і вимагають використання в них масла з дуже низькою високотемпературної в'язкістю HTHS ≥ 2.6 мПа.з, зниженим вмістом сульфатної золи (≤0,8%), фосфору (0.07%-0.09%), сірки (≤0.3%) - «Mid SAPS».

Сумісний з усіма типами бензинових і дизельних двигунів, в яких передбачено використання масел з класом в'язкості SAE 0W-20 і енергозберігаючими властивостями: стандарти ACEA С5 і/або API SN. Сумісно з каталітичними нейтралізаторами, сажовими фільтрами бензинових двигунів (GPF) і сажовими фільтрами дизелів (DPF). Не призначений для використання в деяких типах двигунів.

ОСОБЛИВОСТІ

Двигуни, що відповідають вимогам стандартів Євро IV, Євро V і Євро VI, оснащені дуже чутливою системою очищення вихлопних газів. Сірка і фосфор ускладнюють функціонування каталітичного конвертора і можуть пошкодити стільники, що призводить до неефективної доочищення вихлопних газів. Сульфатна зола забиває сажовий фільтр, що в свою чергу призводить до скорочення циклу регенерації фільтра, підвищеному витраті палива і втрати потужності двигуна.

Стандарт ACEA C5 пред'являє високі вимоги до моторного мастила в частині стійкості масляної плівки і забезпечення зниження шкідливих викидів в двигунах з високою потужністю. Також вимоги ACEA C5 спрямовані на значне зменшення тертя в двигуні і забезпечення високої паливної економічності, за рахунок зниження втрат енергії. MOTUL 8100 ECO-clean 0W-20 завдяки 100% синтетичної формулою і зниженим рівнем зольності SAPS забезпечує чудову стійкість масляної плівки, мінімізує тертя між робочими поверхнями двигуна і сумісно з новітніми системами нейтралізації. 100% синтетична формула продукту спеціально розроблена для забезпечення оптимальної змащування бензинових та дизельних двигунів MERCEDES нового покоління потребують моторного масла стандарту MB 229.71.

Деякі високопотужні бензинові і дизельні двигуни MERCEDES нового покоління, починаючи з 2016 року, вимагають специфічної мастила в умовах роботи при підвищених навантаженнях і температурах, забезпечуючи при цьому такий же або більш високий рівень продуктивності в порівнянні з двигуна попереднього покоління. Стандарт MB 229.71 особливо вимогливий у сфері енергозбереження та у комбінації зі стандартом ACEA C5, MOTUL 8100 ECO-clean 0W-20 забезпечує значне енергозбереження (до 1% в порівнянні з маслами MB 229.51 класу в'язкості 5W-30). Це забезпечує паливну економічність, що тягне за собою зменшення викидів забруднюючих речовин і повністю задовольняє зобов'язання виробників, в т. ч. MERCEDES, щодо зменшення викидів парникового газу (CO2).

MB-Approval 229.71 це унікальний стандарт, який не має зворотну сумісність і не перекриває вимоги попередніх стандартів MERCEDES. Згідно стандарту FIAT 9.55535-DSX моторне масло повинно відповідати класу в'язкості SAE 0W20 і володіти зниженою зольністю Mid SAPS для забезпечення оптимальної змащування бензинових та дизельних двигунів FIAT (Fiat, Alfa-Romeo, Lancia) нового покоління, включаючи ALFA ROMEO Giulia і Stelvio 2.2 JTD. MOTUL 8100 ECO-clean 0W-20 повністю відповідає всім перерахованим вище вимогам виробників в частині експлуатаційних характеристик і надійності. MOTUL 8100 ECO-clean 0W-20 володіє високою стійкістю при високих температурах, що забезпечує зниження витрати масла і зменшення зносу, завдяки чудовим змащувальні властивості.

Вязкость SAE 0W-20 минимизирует трение в режиме гидродинамической смазки, обеспечивая высокую топливную экономичность, особенно в условиях низких температур. Хорошая прокачиваемость масла при запуске позволяет быстро достичь необходимое давление в системе и выйти двигателю на необходимый скоростной и температурный режимы, обеспечить энергосбережение. Безопасно для окружающей среды.Это масло позволяет экономить топливо и соответственно свести к минимуму выбросы парниковых газов (CO2).

Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя. Не смешивать с маслами, которые не соответствуют норме ACEA C5. Перед использованием этого продукта необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПРАМЕТРЫ

• Класс вязкости, SAE J 300: 0W-20
• Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0.837 г/см3
• Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 38.5 мм2/с
• Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 8.0 мм2/с
• Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 2.7 мПа.с
• Индекс вязкости, ASTM D2270: 187
• Температура застывания, ASTM D97: -45°C / -49°F
• Температура спалаху, ASTM D92: 226°C / 438.8°F
• Сульфатна зольність, ASTM D874 0.80% маси
• Лужне число, ASTM D2896: 8.0 мг KOH/г