Моторне масло Motul Power LCV Euro+ 5W-40 5л

Застосування

Моторне масло з високими експлуатаційними властивостями Technosynthese®, схвалена багатьма виробниками легких комерційних автомобілів (LCV). Спеціально розроблено для бензинових і дизельних двигунів для легких комерційних автомобілів (LCV) останнього покоління, оснащених турбонаддувом і безпосереднім уприскуванням, двигунів відповідають вимогам норм Євро IV і Євро V і вимагають використання в них масла стандарту ACEA C3: масла з високою в'язкістю HTHS (понад 3.5 mPa/s), зниженим вмістом сульфатної золи (0,8%), фосфору (0.07%-0.09%), сірки (0.3%) ― «Mid SAPS». Сумісно з каталітичними конверторами і сажовими фільтрами (DPF). Перед застосуванням необхідно ознайомитися з керівництвом по експлуатації автомобіля.

Характеристики

Стандарти: ACEA C3, API SN/CF

Відповідність вимогам: MB 229.51, Renault RN0710/RN0700, VW 502 00- 505 00- 505 01, FIAT 9.55535-S2

Рекомендації:

FOTON, HYUNDAI, IVECO, KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SUZUKI, SSANGYONG,...

Двигуни, що відповідають вимогам норм Євро IV і Євро V, оснащені дуже чутливою системою нейтралізації відпрацьованих газів: Сірка і фосфор у вихлопі знижують ефективність роботи каталітичного нейтралізатора. Сульфатна зола відкладається на елементах сажового фільтра, що в свою чергу призводить до підвищеному витраті палива і зниження потужності двигуна. Стандарт ACEA C3 вимагає від масел високої стійкості масляної плівки і низького вмісту шкідливих речовин у вихлопі потужних двигунів. MOTUL Power LCV Euro+ 5W-40 має синтетичну базову основу і знижений вміст сульфатної золи, фосфору і сірки (SAPS), що створює дуже стійку масляну плівку в двигуні і забезпечує сумісність з системою очищення вихлопних газів. MOTUL Power LCV Euro+ 5W-40 має високі змащувальні, протизносними властивостями і стійкістю до високих температур, що зменшує угар масла. Масла ACEA C3 дозволяють досягти збільшення інтервалів заміни масла, які визначаються бортовою системою діагностики. Специфікація MB 229.51 накладає обмеження на вміст сульфатної золи, фосфору і сірки (SAPS), щоб забезпечити сумісність з системами доочистки вихлопних газів Mercedes. Специфікація MB 229.51 поширюється на деякі бензинові двигуни MERCEDES, а також всі дизельні двигуни MERCEDES, оснащені або не оснащені сажовими фільтрами (DPF). Групою Renault були розроблені стандарти на моторні масла RN0710 і RN0700, що відрізняються підвищеними вимогами до сумісності з системами нейтралізації відпрацьованих газів. Стандарт Renault RN0700 поширюється на всі бензинові двигуни без наддуву (за винятком Renault Sport) від Групи Renault (Renault, Dacia, Samsung). Дія стандарту RN0700 поширюється також на всі дизельні автомобілі RENAULT, оснащені двигуном 1,5 DCi без DPF (сажового фільтра), мають потужність менше 100 л. с. і міжзмінний інтервал 20 000 км або 1 рік. Стандарт Renault RN0710 відноситься до всіх бензинових двигунів з турбонаддувом в тому числі Renault Sport і дизельних двигунів без DPF (сажового фільтра) від Групи Renault (Renault, Dacia, Samsung). Дія стандарту RN0710 не поширюється на дизельні автомобілі RENAULT, оснащені двигуном 1,5 DCi без DPF (сажовим фільтром), мають потужність менше 100 л. с. і міжзмінний інтервал 20 000 км або 1 рік, що вимагають масел відповідних RN0700. Для двигунів 2,2 DCi з DPF, використовуються тільки масла відповідні RN0710, а не RN0720. Спецификация VW 502 00 и VW 505 01 требуют превосходных моющее-диспергирующих свойств, высокой стойкости масляной пленки и стойкости к увеличению вязкости в присутствие сажи, чтобы обеспечить совместимость с большинством бензиновых и дизельных двигателей. Если двигатель VW оснащен насос-форсунками, перед применением необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля. Соответствие требованиям FIAT 9.55535-S2 означает удовлетворение стандартам ACEA C3 в комбинации с классом вязкости SAE 5W-40 для обеспечения надежной смазки всех бензиновых двигателей FIAT, Alfa-Romeo, и LANCIA, произведенных после июля 2007 года.

Рекомендации по применению

Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя техники. Не смешивать с маслами, которые не соответствуют норме ACEA C3. Перед применением необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.

Физико-химические свойства

Класс вязкости, SAE J 300: 5W-40

Щільність при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,845 г/см3

В'язкість при 40°C (104°F), ASTM D445: 84,7 мм2 /с

В'язкість при 100°C (212°F), ASTM D445: 14,1 мм2 /с

В'язкість HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 3,6 мПа.з

Індекс в'язкості, ASTM D2270: 172

Температура застигання, ASTM D97: -39°C / -38,2°F

Температура спалаху, ASTM D92: 234°C / 453,2°F

Сульфатна зольність, ASTM D874 0,80% маси

Лужне число, ASTM D2896: 7,5 мг KOH/г