Шини Nankang SV-2 175/65 R15 88H XL

Зимова нешипована шина Nankang SV2 була представлена ще в 2009 році. Однак і через кілька років вона повністю відповідає всім сучасним вимогам, завдяки безперервному процесу модернізації. Дана модель відрізняється виключно широкої применяемостью. Її розмірний ряд включається в себе більше 80 різних типорозмірів для коліс від 12 до 18 дюймів. При цьому майже половина пропонованого асортименту призначена для автомобілів підвищеної прохідності, починаючи від кросоверів і закінчуючи важкими позашляховиками. В залежності від типорозміру шині привласнений індекс швидкості T, H або V, що говорить про її високих експлуатаційних характеристиках.
 

Оригінальний V-подібний дизайн протекторного малюнка

Дизайн протекторного рисунка содержит, как проверенные временем, так и весьма оригинальные решения. Особенно примечательной в этом плане является строение центральной части протектора, состоящей из пяти продольных ребер. При этом самое центральное из них отличается весьма массивными размерами и цельной очень жесткой конструкцией. Данное решение продиктовано стремлением обеспечить шине отличную курсовую устойчивость, как на скользком, так и на сухом очищенном от снега и льда покрытии. При цьому два сусідніх ребра мають стріловидну форму, що не тільки додатково поліпшило курсову стійкість, але і підвищило ефективність розгону на слизькій поверхні за рахунок формування безлічі гострих кромок.

Також в центральній частині протектора Nankang SV2 знаходиться два ряди блоків чотирикутної форми. Формуються ними гострі кромки забезпечують надійне зчеплення із зимовим покриттям, а їх округлені кути значно знижують рівень шуму. Дві плечові зони також містять безліч масивних блоків, які в глибокому снігу працюють, як грунтозацепи. Крім того, їх перпендикулярне розташування відносно напрямку руху дозволило значно скоротити гальмівний шлях на слизькому покритті.
 

Основні особливості шини Nankang SV2

— Оптимізований дизайн V-образного симетричного спрямованого малюнка відрізняється високою ефективністю на будь-якому зимовому покритті;
— Незліченна безліч 3D-ламелів на снігу і льоду утворює величезну кількість додаткових крайок зчеплення, а при русі по асфальту за рахунок підвищення жорсткості покращують керованість;
— Гумова суміш з додаванням силіки забезпечує протектору оптимальну еластичність навіть при дуже низьких температурах.