Шини COOPER Discoverer STT PRO 215/85 R16 115/112Q
Шина для позашляховиків Cooper Discoverer STT PRO була представлена північноамериканським виробником влітку 2015 року. Від всіх інших представників даної лінійки цю модель відрізняє відмінна пристосованість для експлуатації, перш за все, на бездоріжжя, для чого вона, власне, і була створена. При цьому північноамериканської компанією були використані практично всі новітні технологічні розробки, що з'явилися після десятиліть успішної діяльності в даній області.
Однією з таких технологій є ARMOR-TEK 3, що представляє собою посилений каркас. Цифра «три» в назві позначає кількість сталевих кордів, використаних в конструкції каркаса. Саме з цієї причини дана модель важить на кілька кілограмів більше, ніж більшість аналогів. Однак це є вкрай невеликою платою за виняткову міцність і надійність, яка демонструється нею навіть на самому важкому бездоріжжі. Виробник заявляє про 50-процентне зниження кількості пошкоджень. Ще однією перевагою додаткового сталевого корду є ще більша стійкість протектора до нерівномірного зносу, що значно збільшує тривалість строку його служби, а також знижений опір коченню.
Протекторний малюнок характеризується відкритістю, що виражається у вигляді великої кількості окремих блоків, розподілених по кільком функціональним ділянок – центральній частині і плечових зон. Вони розташовані таким чином, що при русі утворюють чередующееся кількість поздовжніх ребер. З-за вкорочених плечових блоків у центральній частині їх утворюється два чи три. Такий дизайн надає шині підвищену стабільність і хорошу керованість на шосе, а також поліпшену прохідність по грунтах з підвищеним вмістом вологи.
Крім акустичного комфорту багато уваги північноамериканських шинників при розробці цієї моделі було приділено забезпеченню хорошою м'якості ходу. Для цих цілей були використані спеціальні зигзагоподібні ламелі. За рахунок них протекторні блоки певним чином деформуються, поглинаючи тим самим більшу частину ударного впливу нерівностей на поверхні дорожнього полотна. Крім того, ці ж ламелі при русі по слизьких гладким покриттям, утворюючи безліч додаткових кромок, покращують зчеплення з ним.
Вищеописані конструктивні особливості дозволили фахівцям компанії, не побоюючись за комфорт і інші експлуатаційні властивості, надати плечових зон максимально відкритий дизайн. Вони характеризуються не стільки наявністю численних блоків, скільки їх великою шириною і значною відстанню між ними. Завдяки цьому шина Cooper Discoverer STT PRO демонструє впевнене поведінка при подоланні найскладніших ділянок бездоріжжя. При цьому спеціальні асиметричні врізки на бічних стінках блоків додатково підвищують прохідність по грунтовим покриттям із зниженою несучою здатністю.
Значна частина протекторного малюнка розташовується на боковинах шинах. Знаходяться на них блоки забезпечують додаткове зчеплення на піщаних і земляних грунтах. Крім того, вони надають шині ще більше ефективності при її експлуатації в спущеному стані, що значно покращує продуктивність на бездоріжжі.
Відмінна надійність даної моделі на бездоріжжі забезпечується не тільки тришаровим сталевим кордом, але і оптимізованою конструкцією її обода. Північноамериканські шинники надали цій частині шини таку форму, при якій імовірність отримання ободом, як самої покришки, так і колісного диска зведена до мінімуму.
При цьому його посилена конструкція забезпечує більш щільну фіксацію шини до колісного диска. Ця особливість суттєво підвищує тягово-зчіпні властивості, а крім того, дозволяє використовувати шину в спущеному стані.
Посилений каркас
Однією з таких технологій є ARMOR-TEK 3, що представляє собою посилений каркас. Цифра «три» в назві позначає кількість сталевих кордів, використаних в конструкції каркаса. Саме з цієї причини дана модель важить на кілька кілограмів більше, ніж більшість аналогів. Однак це є вкрай невеликою платою за виняткову міцність і надійність, яка демонструється нею навіть на самому важкому бездоріжжі. Виробник заявляє про 50-процентне зниження кількості пошкоджень. Ще однією перевагою додаткового сталевого корду є ще більша стійкість протектора до нерівномірного зносу, що значно збільшує тривалість строку його служби, а також знижений опір коченню.
Протекторний малюнок з чергується кількістю поздовжніх ребер
Протекторний малюнок характеризується відкритістю, що виражається у вигляді великої кількості окремих блоків, розподілених по кільком функціональним ділянок – центральній частині і плечових зон. Вони розташовані таким чином, що при русі утворюють чередующееся кількість поздовжніх ребер. З-за вкорочених плечових блоків у центральній частині їх утворюється два чи три. Такий дизайн надає шині підвищену стабільність і хорошу керованість на шосе, а також поліпшену прохідність по грунтах з підвищеним вмістом вологи.
Підвищена м'якість на ходу
Крім акустичного комфорту багато уваги північноамериканських шинників при розробці цієї моделі було приділено забезпеченню хорошою м'якості ходу. Для цих цілей були використані спеціальні зигзагоподібні ламелі. За рахунок них протекторні блоки певним чином деформуються, поглинаючи тим самим більшу частину ударного впливу нерівностей на поверхні дорожнього полотна. Крім того, ці ж ламелі при русі по слизьких гладким покриттям, утворюючи безліч додаткових кромок, покращують зчеплення з ним.
Відкритий дизайн плечових зон
Вищеописані конструктивні особливості дозволили фахівцям компанії, не побоюючись за комфорт і інші експлуатаційні властивості, надати плечових зон максимально відкритий дизайн. Вони характеризуються не стільки наявністю численних блоків, скільки їх великою шириною і значною відстанню між ними. Завдяки цьому шина Cooper Discoverer STT PRO демонструє впевнене поведінка при подоланні найскладніших ділянок бездоріжжя. При цьому спеціальні асиметричні врізки на бічних стінках блоків додатково підвищують прохідність по грунтовим покриттям із зниженою несучою здатністю.
Додаткові зчіпні крайки на боковинах
Значна частина протекторного малюнка розташовується на боковинах шинах. Знаходяться на них блоки забезпечують додаткове зчеплення на піщаних і земляних грунтах. Крім того, вони надають шині ще більше ефективності при її експлуатації в спущеному стані, що значно покращує продуктивність на бездоріжжі.
Посилена конструкція обода
Відмінна надійність даної моделі на бездоріжжі забезпечується не тільки тришаровим сталевим кордом, але і оптимізованою конструкцією її обода. Північноамериканські шинники надали цій частині шини таку форму, при якій імовірність отримання ободом, як самої покришки, так і колісного диска зведена до мінімуму.
При цьому його посилена конструкція забезпечує більш щільну фіксацію шини до колісного диска. Ця особливість суттєво підвищує тягово-зчіпні властивості, а крім того, дозволяє використовувати шину в спущеному стані.
Основні особливості шини Cooper Discoverer STT PRO
— тришаровий сталевий корд забезпечує 50-відсоткове збільшення надійності при експлуатації на бездоріжжі, підвищує стійкість протектора до нерівномірного зносу;
— низький рівень шуму, завдяки чередующемуся кількістю поздовжніх протекторних ребер і многошаговому розташуванню блоків;
— спеціальні зигзагоподібні канавки надають шині додаткову м'якість на ходу;
— відкритий дизайн плечових зон, що містять безліч широких блоків, покращує прохідність по грунтовим покриттям із зниженою несучою здатністю;
— спеціальні асиметричні врізки на бічних стінках блоків плечових зон підвищують зчеплення на піщаних і земляних грунтах з підвищеним вмістом вологи;
— додаткові блоки на боковинах шини поліпшують прохідність на піску і бруду;
— оптимізована форма і посилена конструкція обода забезпечує надійний захист, як шини, так і колісного диска від пошкоджень, а також більш щільне прилягання їх один до одного, що покращує керованість.
| Характеристики шини | |
| Назначение | Внедорожники |
| Сезонность шин | Всесезонные шины |
| Вид шины | Радиальная |
| Посадочный диаметр шины | 16" |
| Ширина шины | 215 мм |
| Высота профиля шины | 85 |
| Индекс нагрузки шины | 115/112 |
| Индекс скорости | Q |
| Состояние | Новое |
