Шини LingLong LFW806 (рульова) 295/80 R22.5 152/148K PR16

Зимова шина LingLong LFW806 використовується на кермових осях вантажних автомобілів. Вона чудово себе зарекомендувала під час експлуатації у складних зимових умовах. Створюючи цю модель, фахівці компанії постаралися врахувати всі нюанси експлуатації, і основний наголос зробили на прохідність та стійкість. Для отримання необхідних якостей використовувався унікальний дизайн протектора, створений із застосуванням найновіших методів моделювання.

Нові добавки в гумову суміш

Для підвищених ходових якостей при негативних температурах шина повинна мати підвищену еластичність. Для цього в гумовій суміші є підвищений вміст силіки, що не тільки збільшило зчіпні властивості при негативних температурах, але і прискорило відновлення протектора. Внаслідок цього зменшилися навантаження на елементи підвіски, а також підвищилася комфортність руху. Кремній допоміг збільшити стійкість до зношування гуми, за рахунок цього суттєво підвищився пробіг шини. Також нова гумова суміш допомогла знизити опір коченню, скоротивши витрату палива під час руху та підвищивши стійкість.

Оригінальний протекторний малюнок

Новий протекторний малюнок дозволив отримати максимальні тягово-зчіпні характеристики у складних зимових умовах. Спеціальна форма блоків забезпечує підвищене зчеплення із будь-якою поверхнею. Чотири глибокі канали швидко видаляють із зони контакту сніг і воду, забезпечуючи впевнене управління на будь-якій поверхні. Спеціальні невеликі канали підвищують стійкість при ожеледиці та знижують шум при русі. У плечовій зоні є подовжені блоки, які підвищують зчеплення при маневрах, запобігаючи боці занесення. Спеціальне гумове кільце у плечовій зоні підвищує захист від бічних пошкоджень та проколів.

Основні особливості шини LingLong LFW806

- Прекрасне зчеплення з різною дорожньою поверхнею забезпечується унікальним протекторним малюнком;

- збільшений пробіг шини вдалося отримати за рахунок використання нових добавок у гумову суміш;

- знижена витрата палива під час руху забезпечується за рахунок зменшення опору коченню;

- Підвищене зчеплення при маневрах досягається в результаті використання подовжених блоків у плечовій зоні.