Шини LingLong LLA18 (причіпна) 385/65 R22.5 160J

Вантажна шина LingLong LLA18 призначена для експлуатації на причіпних осях вантажних автомобілів, задіяних у міжміських та міжрегіональних перевезеннях. В силу специфічних особливостей експлуатації ця модель відрізняється вкрай низьким опором коченню, підвищеною вантажопідйомністю, надійністю, а також чудовими зчіпними властивостями як на сухій, так і на мокрій дорозі.

Багатореберний дизайн протекторного малюнка

Ця модель оснащена симетричним ненаправленим малюнком протектора, дизайн якого можна охарактеризувати як «без несподіванок». Відсутність оригінальних технічних рішень у даному випадку можна вважати безумовною перевагою, якщо врахувати специфічні умови експлуатації шини LingLong LLA18, що встановлена ​​на причепі або напівпричепі.

Наявність шести поздовжніх ребер, відокремлених друг від друга дренажними канавками, забезпечує шині чудову курсову стійкість під час руху високої швидкості, а відсутність у їх конструкції окремих елементів – дуже низький опір коченню. Крім того, не можна не відзначити потужні розміри протекторних ребер. Ця конструктивна особливість обумовлює значні розміри плям контакту, що, у свою чергу, надає шині відмінне зчеплення на сухій дорозі.

Підвищена вантажопідйомність

Як було зазначено раніше, дана модель вигідно відрізняється підвищеними показниками вантажопідйомності. Вони забезпечуються як міцним каркасом, мають у своїй основі цільнометалевий корд, а й деякими особливостями протекторного малюнка. Насамперед, це рівні розміри чотирьох поздовжніх ребер у центральній частині та посилений дизайн плечових зон. Завдяки цьому китайським шинникам вдалося значно оптимізувати розподіл зовнішнього тиску по плямі контакту, що не тільки підвищило вантажопідйомність, а й покращило стійкість протектора до нерівномірного зношування, а також керованість за рахунок надання плями контакту прямокутної форми.

Основні особливості шини LingLong LLA18

- шина призначена для причіпних осей вантажних автомобілів, що експлуатуються у міжміських та міжрегіональних перевезеннях;

- шість жорстких поздовжніх ребер покращують курсову стійкість та знижують опір коченню;

- дуже тривалий термін служби завдяки збільшеній глибині протектора та високій стійкості до нерівномірного зносу;

- прекрасне зчеплення на сухій та мокрій дорозі забезпечується великими розмірами плями контакту та п'ятьма об'ємними дренажними канавками.