Шини Vredestein Sportrac 5 195/45 R15 78V
Літня легкова шина Vredestein Sportrac 5 є однією з новинок популярного в нашій країні голландського виробника. Вона прийшла на зміну моделі Sportrac, яка не так давно стала переможцем тесту літніх шин, проведених експертами німецького автоклубу ADAC. Цифру чотири в назві вирішили не застосовувати, щоб уникнути плутанини, оскільки покупці можуть подумати, що це всесезонна модель. Дана шина, як і її попередниця, відноситься до категорії UHP, тобто є шиною з надвисокою продуктивністю. При цьому вона випускається в декількох десятках типорозмірах для коліс з посадковим діаметром від 14 до 17 дюймів, що обмежує її застосування легковими автомобілями малого і середнього класу.
Асиметричний направлений рисунок протектора був розроблений в тісній співпраці з всесвітньо відомою італійською компанією Giugiaro Design, яка майже два десятки років допомагає голландському шинного виробника в роботі над новими покришками.
Дизайн протектора витриманий в класичному стилі і містить п'ять поздовжніх ребер. Участь італійських дизайнерів торкнулося зовнішнього вигляду боковин, яким надали максимальну ефектність, розміщення в плечових зонах поряд з індикатором зносу логотипу компанії-виробника. Крім того, на дні всіх чотирьох дренажних канавок розташувалися спеціальні «тіні», які підкреслили спортивність і асиметричність дизайну протекторного малюнка.
На відміну від своєї попередниці, ця модель була оснащена асиметричним направленим малюнком протектора. Завдяки такому конструктивному рішенню, голландським шинникам вдалося значно поліпшити всі основні експлуатаційні характеристики.
Три поздовжніх ребра, розташованих в центральній частині протектора відрізняються підвищеною жорсткістю, що дозволило забезпечити шини Vredestein Sportrac 5 чудову курсову стійкість на будь-якій швидкості. Крім того, дані протекторні елементи значно знизили час реакції шини на повороти керма, що привнесло в характер керованості спортивні риси.
У всіх чотирьох дренажних канавках розташовуються так звані «точки вигину». Ці протекторні елементи покращують гнучкість шини, що дозволяє протектору більш щільно облягати нерівності на поверхні дорожнього полотна. В результаті зовнішній тиск стало розподілятися значно рівномірніше, що, в свою чергу, призвело до поліпшення опірності до нерівномірного зносу. Крім того, дане технічне рішення сприятливо позначилося на стабільності і надійності зчеплення при різних режимах руху і на будь-якому типі покриття.
Як і попередня модель, шина Vredestein Sportrac 5 була розроблена з використанням технології Handling Tuned Sidewall. Завданням даної технології є надання шині спортивної керованості. Цього вдалося досягти за рахунок значного посилення плечових зон протектора. Кожна з них являє собою ряд окремо розташованих блоків прямокутної форми. Їх довгі грані розташовуються практично під прямим кутом, відносно напрямку руху, за рахунок чого вдалося значно підвищити ефективність гальмування, особливо на мокрому покритті. Крім того, їх масивні розміри надають цій частині додаткову жорсткість протектора, завдяки чому підвищилася стійкість до динамічних деформацій, що, в свою чергу, призвело до поліпшення зчеплення при проходженні поворотів. Також не можна не відзначити розташування блоків плечових зон протектора з різним кроком відносно один одного. Це рішення значно знизило ймовірність виникнення резонансних шумів і вібрацій, що підвищило загальний їздовий комфорт.
— Асимметричный дизайн протекторного рисунка, разработанный с участием компании Giugaro, отличается не только спортивным внешним видом, но и превосходными сцепными характеристиками в любых дорожных условиях;
— Технология Handling Tuned Sidewall за счет усиленной конструкции плечевых зон протектора придало шине спортивную управляемость и отточенность реакций на повороты руля;
— Низкий уровень резонансных шумов и вибраций, благодаря оптимизированной форме и расположению всех протекторных элементов;
— Відмінна стійкість до аквапланування навіть на високій швидкості забезпечується високою продуктивністю дренажної системи;
— Три жорстких центральних ребра дозволили значно знизити опір коченню, підвищивши при цьому курсову стійкість.
Дизайн від Giugiaro
Асиметричний направлений рисунок протектора був розроблений в тісній співпраці з всесвітньо відомою італійською компанією Giugiaro Design, яка майже два десятки років допомагає голландському шинного виробника в роботі над новими покришками.
Дизайн протектора витриманий в класичному стилі і містить п'ять поздовжніх ребер. Участь італійських дизайнерів торкнулося зовнішнього вигляду боковин, яким надали максимальну ефектність, розміщення в плечових зонах поряд з індикатором зносу логотипу компанії-виробника. Крім того, на дні всіх чотирьох дренажних канавок розташувалися спеціальні «тіні», які підкреслили спортивність і асиметричність дизайну протекторного малюнка.
Асиметричний протекторний малюнок
На відміну від своєї попередниці, ця модель була оснащена асиметричним направленим малюнком протектора. Завдяки такому конструктивному рішенню, голландським шинникам вдалося значно поліпшити всі основні експлуатаційні характеристики.
Три поздовжніх ребра, розташованих в центральній частині протектора відрізняються підвищеною жорсткістю, що дозволило забезпечити шини Vredestein Sportrac 5 чудову курсову стійкість на будь-якій швидкості. Крім того, дані протекторні елементи значно знизили час реакції шини на повороти керма, що привнесло в характер керованості спортивні риси.
У всіх чотирьох дренажних канавках розташовуються так звані «точки вигину». Ці протекторні елементи покращують гнучкість шини, що дозволяє протектору більш щільно облягати нерівності на поверхні дорожнього полотна. В результаті зовнішній тиск стало розподілятися значно рівномірніше, що, в свою чергу, призвело до поліпшення опірності до нерівномірного зносу. Крім того, дане технічне рішення сприятливо позначилося на стабільності і надійності зчеплення при різних режимах руху і на будь-якому типі покриття.
Handling Tuned Sidewall
Як і попередня модель, шина Vredestein Sportrac 5 була розроблена з використанням технології Handling Tuned Sidewall. Завданням даної технології є надання шині спортивної керованості. Цього вдалося досягти за рахунок значного посилення плечових зон протектора. Кожна з них являє собою ряд окремо розташованих блоків прямокутної форми. Їх довгі грані розташовуються практично під прямим кутом, відносно напрямку руху, за рахунок чого вдалося значно підвищити ефективність гальмування, особливо на мокрому покритті. Крім того, їх масивні розміри надають цій частині додаткову жорсткість протектора, завдяки чому підвищилася стійкість до динамічних деформацій, що, в свою чергу, призвело до поліпшення зчеплення при проходженні поворотів. Також не можна не відзначити розташування блоків плечових зон протектора з різним кроком відносно один одного. Це рішення значно знизило ймовірність виникнення резонансних шумів і вібрацій, що підвищило загальний їздовий комфорт.
Основні особливості моделі Vredestein Sportrac 5
— Асимметричный дизайн протекторного рисунка, разработанный с участием компании Giugaro, отличается не только спортивным внешним видом, но и превосходными сцепными характеристиками в любых дорожных условиях;
— Технология Handling Tuned Sidewall за счет усиленной конструкции плечевых зон протектора придало шине спортивную управляемость и отточенность реакций на повороты руля;
— Низкий уровень резонансных шумов и вибраций, благодаря оптимизированной форме и расположению всех протекторных элементов;
— Відмінна стійкість до аквапланування навіть на високій швидкості забезпечується високою продуктивністю дренажної системи;
— Три жорстких центральних ребра дозволили значно знизити опір коченню, підвищивши при цьому курсову стійкість.
| Характеристики шини | |
| Назначение | Легковые |
| Сезонность шин | Летние шины |
| Вид шины | Радиальная |
| Посадочный диаметр шины | 15" |
| Ширина шины | 195 мм |
| Высота профиля шины | 45 |
| Индекс нагрузки шины | 78 |
| Индекс скорости | V |
| Состояние | Новое |
